A volte ritornano ....
 

Chi sa riconoscere le origini di questa replica ?
Bisogna dire che ha qualcosa di desiderabile ......:rolleyes: ( a parte il prezzo )

Se qualcuno ora non dorme più, forse fa ancora a tempo :

NEW YJ61C YELLOW JACKET SERIES II MODEL ENGINE - eBay (item 220708997820 end time Jan-08-11 10:18:24 PST)

motore
 

Renato, stai cominciando a diventarmi antipatico accidenti, hai quel motore realizzato magnificamente e io BESTIA non so' neanche di cosa si tratta ecco perche sono diventato invidioso ( naturalmente per modo di dire !!) Dai, dai, dai, dimmi di cosa si tratta, l' unica cosa che ho capito e' che e' uno spark, altro paurosa e totale ignoranza !!
73 de IK2DUR Alvise.

magnifico motore.
 

Renato, non sara per caso qualche special serie di un Dooling, la gobba al travaso c' e', l' aspirazione posteriore c'e', il tappo porta valvola e' avvitato come pure il supporto albero con cuscinetti. Dai, dai, dai, erudiscimi per piacere.
73 de IK2DUR Alvise.

E' una replica 7 fin yellow jacket del "favoloso" dooling 61, anche questo è replica :
http://img710.imageshack.us/img710/3...c0079gt.th.jpg

costano un botto su ebay usa.

Tranquillo, non ho quel motore, che è peraltro, se segui il link, in vendita su ebay a 600$ : se vuoi comunque possiamo organizzare una seduta di invidia collettiva !:sbav::supercry::D

P.s. Il tipo in questione vende anche repliche dei dooling 61 e 29, a vederle molto belle...

Sono (credo) quelli rifatti da uno Svedese, mi pare Arne o giù di lì: ne ho uno anch'io, più piccolo, è fatto meglio dell'originale.

Ciao, Alberto

cavolo!! mi chiedo, da meccanico, come fara' la puntina platinata a stare dietro a quei tantini di giri che fara' quel motore?? non entra in crisi?? boh!!

Dooling
 

Proporrei proprio di fare una riunione in cui possono partecipare solo gli invidiosi e coloro che hanno la bava alla bocca e bramano di avere quel motore. Proporrei anche di fare una seduta spiritica per conoscere chi possiede quel gioiello, minacciarlo ed eventualmente ucciderlo per impossessarcene. Mi sembra un' idea un po' drastica ma fattibile !!
Spitfire, se la camme delle puntine e' fatta come Dio comanda ovvero con profili ben studiati e molle adeguate e il profilo, dopo l' apertura e' ben concepito per evitare rimbalzi in chiusura e una buona bobina fare 15.000 scintille sia possibile senza grossi problemi. Perlomeno cosi credo.
73 de IK2DUR Alvise.

Il dooling 61 girava a circa 17000 g/min piiù o meno come il ST G 24.
Se vuoi "rosicare", eccoti questo:

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:)