Idrovolante
 

Da tempo mi frulla nella testa l'idea di comprare un bel idrovolante a scoppio che abbia una aa di circa 2 metri.
Mi è cascato l'occhio sul Seawind in fibra, aa 180, motorizzabile a scoppio e si possono montare i carrelli retrattili o fissi.
Che ne pensate di questo modello?
E di farlo volare in mare?Ovviamente in laguna quando l'acqua è piatta.
Ha solo un difetto...Costicchia un pò, per questo prima di ordinarlo voglio essere sicuro.
Grazie a tutti anticipatamente.

Come forse già saprai oltre a quello della Great Planes c'è un clone che costa assai meno. Volare....vola.. ma sicuramente abbastanza impegnativo. GIORGIO:wink:

idrovolante
 

guarda Welcome to Kondor Model Products Online qui ce ne sono due bellissimi, un cessna e un beauver . clicca su rc aircraft- classic aircraft ( purtroppo non si riesce a copiare il link esatto dei modelli)

beaver

cessna

:wink:

Preferisco il Seawind come estetica, e poi costano sui 700 dollari,mica sono più economici, anche se bellissimi.
Il clone che si accenna non lo conosco....E vorrei sapere cosa si intende di preciso per "impegnativo".

Pigs Airlines.... Quì il Seawind della G.P. a buon prezzo; non riesco più a trovare il sito dove avevo visto il clone meno costoso.Quanto all'imoegno rilevo avere questo modello poca superfice alare ,con coneguente carico piuttosto notevole,come elevata è la velocità. Inoltre ,essendo a scafo centrale, rispetto ad un idro con scarponi il decollo e l'ammarraggio non sono dei più facili. GIORGIO

il seawind lo trovi anche qui: http://www.modelmaster.it/shop/eshop.php?cat=Aerei_gas

...su ebay trovi questo... THUNDER TIGER ACE SEAMASTER .40/.60 IDROVOLANTE ARF su eBay.it Radiocomandi, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Seawind Sea Airplane - 60 Almost-Ready-to-Fly Radio Controlled SeaPlane ARF
Qui costa meno.

Trattasi del clone che avevo visto. Il problema ,se ben ricordo, che questi non spediscono altro all'estero che modelli di dimensioni più ridotte per motori fino a 40-50. Può darsi che qualcuno in Europa importi da loro. GIORGIO:fiu:

Guarda qui, penso che a meno non lo trovi:

Simprop Seawind

Ooops, non avevo visto che è il modello da 1 mt, quello grande costa come quello della GP.

E' quello piccolino.

Ciao, interessante il SeaWind... Mi domandavo se esistono dei disegni di un modello simile (o dello stesso modello) per chi volesse costruirselo da sè.. :rolleyes:
Qualcuno ne sa qualcosa?

Ciao,

Paolo.

Ma propio nessuno sa dire qualcosa riguardo questo modello, nessuno lo ha avuto?

Occhio!
Su ebay lo ho trovato a 206 euro SPEDITO !!!!
Mi sembra un affare.

A chi piacciono gli idrovolanti?
Ma non c'è nessuno che ne parli?
Abitate tutti lontano dal mare?

Al nostro campo lo abbiamo avuto e ti posso assicurare che è estremamente impegnativo da far volare.

A me piace questo:http://img166.imageshack.us/img166/4...n287rw5.th.jpg

Ho un kit di montaggio in cantina ma non so quando riuscirò a costruirlo.:(

Per "impegnativo", si intende un modello non facile da far volare a causa di intrinsechi limiti aerodinamici e/o progettuali.

Non ti vergogni??!! Giorgio:shutup::icon_rofl

Allora me lo sconsiliate ,mi sembra di aver capito che è meglio lasciar perdere ed orientarsi verso un classico ala alta con gli scarponi...

Si, mi vergogno tanto.:oops::hail::wall::dunno:

idrovolanti
 

io ne ho due e ne sono affezionatissimo!! per niente abito in laguna di venezia!!!!

Seawind
 

Io ho il Seawing della Great Planes e monta un OS. FS 91 con pompa.

Il modello vola BENISSIMO; bisogna stare un pò attenti ma SOLO NEL DECOLLO.
Infatti bisogna dosare bene il gas ed evitare di accelerare in fretta altrimenti la coppia dell'elica fa toccare l'acqua ad una estremità alare e..........addio decollo.

Anche un pochino di flap, aiuta molto.

Avevo letto una discussione su un forum americano e mi sono attenuto alle istruzioni riportate prima di fare il primo volo.

In volo è fantastico ed è facilissimo da tenere.
In atteraggio problemi 0.

Se ti piace come linea, allora COMPRALO. Non te ne pentirai.


Ciao
Paolo

Finalmente le notizie che aspettavo!!!!!
Mi mandi qualche foto del tuo e qualche notizia, tipo se hai fatto modifiche ,se hai protetto i servi dall'acqua, io volerò in mare.
Ho da montarci un OS 120 E, dici che va bene.Con 1,80 di aa mi sembra giusto.

E fai bene! Giorgio:fiu: P.S. allego foto (sul Magra ...per farti venire la voglia)

Foto ne ho un paio , ma in questo momento non posso inviartele.
Stasera le cerco a casa.

Nessuna modifica al modello e nessuna protezione ai servi. Io però ho volato solo sul lago. Pensandoci bene, ritengo che l'acqua di mare sia piuttosto dannosa e ci sia da studiare come proteggere meglio sopratutto i servi.

Il 120 mi sembra eccessivo, sopratutto alla luce dell'esperienza fatta col 91 che è più che suff. e a manetta è già velocissimo.

Guarda, all'inizio il modello a me non diceva molto. Mio padre l'ha recuperato barattandolo con non so che. Una volta visto in azione ho però cambiato subito opinione. Come dicevo, in volo è davvero molto bello ( e facile)

Paolo

io volo spessissimo con gli idrovolanti sul lago, senza protezioni particolari...

al mare ci ho provato una volta sola: risultato, motore e radio da buttare a causa della salsedine che se li è mangiati letteralmente:lol:

sicuramente la colpa è solo mia, visto che da buon laghée non ho preso nessunissima precauzione, anzi, finite le vacanze ho fatto l'ultimo volo e poi messo il modello in soffitta così com'era, ancora gocciolante:unsure:...
e l'ho ripreso l'anno dopo, tovando solo un ammasso di ruggine al posto del motore e un grumo verdastro e purulento al posto della radio.:shutup:

Sicuramente volare al mare si può, con le precauzioni giuste; ma l'acqua marina è dannifica da morire!:D

Altro che!
Ma qui ho degli amici che da anni corrono in mare con i motoscafi, mi farò spiegare da loro come proteggere i vari componenti del modello.

Idro..
 

Io ho iniziato questo.

http://www.rcairplane.net/productpics/ALBwww.jpg

Con retrattili per farlo vero anfibio :)




Sennò che "ranox" sarei??

Robbè

Ispirandomi ad un ultraleggero Francese . usato per ricerche marine sulle coste della Corsica. ho progettato e costruito il (DOLPHIN") usando il profilo del Wayfarer-Ap.Al, 135 cm motore St.60 elica propulsiva Graupner 11x8.Vola bene ed è in grado di fare l'acrobazia di base.Giorgio:fiu: P.S. nella foto insieme allo Spacewalker II della Sig con O.S. 160 Twin