Un quesito veloce veloce: il mozzo portaelica mi si inchioda sempre.... mi spiego: stringendo il mozzo a dovere (forse troppo, antico retaggio di quando usavo lo scoppio) i due pezzi di sinistra si piantano e devo cristare in aramaico antico per levarli. C'è qualche trucco della nonna per evitare ciò? Che so, ad esempio un po' di grasso tra i due pezzi (non sull'albero ovviamente)? Direte: stringi meno..... :rolleyes:
Sono ben visibili sulla ghiera i segni delle impari lotte .....
Sono tentato di abbandonare quel mozzo e usare quello salvaelica di cui tanto si è parlato e che secondo me con un bel O-ring dovrebbe tenere.

Ho perso un'elica con ogiva per aver resistito al retaggio dello scoppio.

E' quello che temo, per questo stringo "energicamente", ma poi son dolori a smontare...

Inserimento di una lama robusta fra cassa del motore e parte esterna del mozzo per fare leva ?

Provato ma è alluminio tenero e si sbrandella tutto e comunque non esce. Per di più c'è anche il supporto motore tra i piedi quando è montato sul mudel. Una leccatina di grasso ci fa fresco vero?
Per levarlo una volta non essendo montato sul modello il motore sono riuscito a mettere tra due ganasce la ghiera e gli ho dato una martellatina. La seconda con le pinze (che nonostante il neoprene hanno segnato) ho girato finchè non si è sfilato il mozzo dall'albero del motore :blink: .... e di mollare i due pezzi accoppiati non ne volevano sapere....

Ciao,
per evitare che un accoppiamento conico grippi, le superfici combacianti non devoo essere tirate a lucido.
Mi spiego meglio, tutti avrete notato il cono morse al quale si applica il mandrino, ad esempio, del trapano.
Col tempo e l'usura, se si toglie e si mette spesso, il sistema perde efficacia.
Prova a satinare leggermente le superfici e vedrai il miglioramento.

Ciao,
Canister.