testare un ESC
 

Salve a tutti vorrei sapere se qualcuno saprebbe dirmi come, e se è possibile testare un esc. Mi spiego ho un ESC della HobbyWing modello FLyFun da 100A opto no BEC.
Sul mio Tojan 28 inizia solo a fare de beep ma il motore non va.:wink: è un modello che o preso usato e ha funzionato, ora a meno che non abbia preso una "sola", e non credo conoscendo il soggetto, come faccio a capire se l'ESC e rotto o si è solo magari sprogrammato se ciò è possibile?
Grazie a coloro che mi aiuteranno :rolleyes:

Prima prova aumenta del 5% la corsa del minimo, o abbassa il trim.

Grazie ma il prob. È che indipendentemente dallo Stick del gas fa solo dei beep continui che ho scoperto xchè il gas era invertito dopo di che poi nulla metto a minimo fa questa serie di beep ma poi nulla [emoji24]

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A me è successo qualcosa di simile quando ho abbinato un'ESC Flycolor nuovo con una ricevente E-Flite col sistema SAFE di assitenza al volo. Ho cambiato ricevente e montato una E-Flite senza SAFE e tutto ha funzionato.

Quello che posso dirti è che se l'esc bippa forte e chiaro, allora tutta la parte di potenza dovrebbe essere a posto.


Da quello che dici, potrebbe non ricevere il segnale della ricevente.
Provare a cambiare ricevente è un'idea sensata, altre sono di controllare lo spinotto ed il cavetto di comando.


Spero di esserti stato d'aiuto.


Ciao.

Quando si cambia trasmittente e ricevente in genere si deve riprogrammare la corsa del gas, in genere in questo modo:
1. Togli l'elica
2. Radio accesa e rx spenta si porta il gas al massimo
3. Accendi il modello aspetti i primi beep del motore e porti il gas al minimo.

A questo punto se è tutto ok l'esc dovrebbe armarsi.

Si fatto ma l'esc è come se entrasse in loop della programmazione e non riesco ad uscirne.
Molti di coloro che hanno questo tipo di esc usciamo la scheda di programmazione che non ho ma sto impazzendo con questi beep e manualmente é un casino.
Ma volendo verificare le tensioni sull' esc c'è modo?

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Hai provato ad abbassare di qualche tacca il trim del gas? Forse non sente il gas al minimo.

Che tipo di tensioni vorresti misurare? Sull'uscita al motore o alla ricevente?

Grazie proverò anche con il trim.
Per la tensione magari da entrambe le parti, ma non ho idea di cosa dovrebbe misurare il tester

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Lato motore non puoi, lato rx se la ex funziona e gli altri servi funzionano significa che hai il voltaggio giusto. Ma comunque le misurazioni non ti risolverebbero il problema