Hitech Optima6: trasmissione a terra bassa tensione batteria di bordo
 

gent.mi, avrei bisogno un aiuto per la mia radio Hitech Optic6 sport. Sul manuale leggo che la ricevente Optima6 pur non avendo funzioni evolute di telemetria è pero' in grado di inviare alla ricevente un segnale quando la batteria di bordo scende sotto una certa soglia di tensione (io la alimento con i servi con una Lipo 3 celle). A me pare che non funzioni ed ho già buttato una Lipo. Bips della ricevente non ne ho mai uditi. Su qualche manuale Hitech ho avuto l'impressione che Optima6 non gestisca le Lipo ma solo le Ni-Cd e le ..?... Mi potete dare quache indicazione in merito? c'è per caso una soglia di tensione impostabile come per la optima7 in su?
Grazie 1000 a tutti.
Aerodin

se hai un modello con motore elettrico, l'impianto radio è alimentato attraverso il bec interno al regolatore, il quale manda alla ricevente una tensione costante di circa 5,5V a prescindere di quanto carica possa essere la batteria che alimenta il motore
se vuoi salvaguardare la lipo, devi alzare il livello del cut off, riprogrammando il regolatore

Hitech Optima6: trasmissione a terra bassa tensione batteria di bordo
 

Grazie Massimo, molto gentile. E' un po' che ho programmato l'ESC e proprio non ricordavo q.tà possibilità. grazie ancora
Aerodin

Oltre ad alzare il livello del cut-off del regolatore come giustamente consigliato da Massimo, colleghi direttamente, con un cavetto da servi usando solo i fili rosso e nero e non il filo del segnale, la batteria del motore sulla presa SPC della ricevente, quella sul retro della Rx vicino all'uscita dell'antenna su cui ora e' montata una spinetta da servi con un ponticello che devi togliere, e con quella alimenti SOLO la parte alta frequenza ma NON i servi. Poi attraverso il BEC del regolatore, o con altra batteria di servizio, alimenti i servi attraverso una qualunque presa servi dalla Rx. Se usi il BEC del regolatore ovviamente alimenti la sezione servi attraverso la presa che pilota il regolatore. In questo modo hai sotto controllo la tensione della batteria motore, che è quella che interessa e non quella dei servi che essendo sotto BEC è stabilizzata a 5,5 volt anche se le LiPo 3S scende sotto i 2,7volt ad elemento di fine scarica. Se non usi questo collegamento e controlli la tensione di feed back di 5,5 volt sui servi butti via la LiPo per sovrascarica.:wacko:

Rover

Hitech Optima6: trasmissione a terra bassa tensione batteria di bordo
 

Gent.mo Rover, oggi cercando info sul forum, mi sono imbattuto nella tua risposta...aimè del 26febbraio scorso.... è successo che dopo aver letto la risposta di Massimo e provata la regolazione del BEC, non ho più verificato sul forum altre possibili risposte.... mi scuso e ti ringrazio molto xchè mi pare possa essere risolutiva. Ho bisogno solo di qualche ulteriore chiarimento (ad oggi, alimento sempre tutto con LIPO 3S/BEC e la porta SPC è ancora cavallottata). Quando tu scrivi "In questo modo hai sotto controllo la tensione della batteria motore, che è quella che interessa e non ......" cosa significa a livello pratico, che la Rx Optima6 mi invierà finalmente a terra sulla Rx segnale di bassa V-Lipo? e se si, c'è una soglia regolabile? come? (SW& HPP-22???).
Inoltre, nel caso come anche tu dici, volessi poi alimentare i soli servi con una batteria aggiuntiva, lo schema del manuale Optic6 indica di usare la porta Bat/CH6; significa che perdo l'uso del relativo servo o posso collegarlo in parallelo alla batteria?

grazie ancora.....
saluti
Aerodin

Hitech Optima6: trasmissione a terra bassa tensione batteria di bordo
 

Le riceventi Optima (6, 7 e 9), se la sezione ricevente viene alimentata con l'apposito cavetto in dotazione attraverso la porta SPC, sono in grado di trasmettere alla radio il voltaggio della batteria. Ovvio che, se prelevi l'alimentazione derivandola dalla batt. principale, ti forniscono il voltaggio di questa e, quindi, in volo puoi sapere istantaneamente lo stato della batteria.
Oltre alla ricevente, però, anche la radio deve essere in grado di interpretare il segnale inviato dalla ricevente. Io ho un'Aurora 9 e qui si può attivare l'allarme batt. impostando a quale voltaggio deve fare i famosi beep. Nella vecchia Optic 6, invece, non c'era questa funzione. Controlla il manuale della tua Optic6sport, ma temo che nemmeno questa implementi l'allarme batteria.

Grazie Klunk della tua risposta chiara; il manuale radio riporta che dovrebbe essere fattibile; ora ci proverò e ti farò sapere.
Nel caso funzionasse e volessi successivamente alimentare per sicurezza i soli servi con una batteria a sé, se ho capito bene posso mantenere il collegamento da te suggerito tra batteria motore e SPC per monitoraggio tensione LIPO , e alimentare dall'apposita porta Rx-Ch3 la ricevente con una batteria <7.4V. E' corretto?

Mille grazie, a presto!
Aerodin

Hitech Optima6: trasmissione a terra bassa tensione batteria di bordo
 

Gent.mi, un'altra bella domanda sto provando il collegamento dei 2 fili LIPO rosso-nero con SPC Rx ma la presa ha 3 pins e il connettore entra sia diritto che rovescio. Prima di fare danni alla RX quale dei 3 pins devo alimentare?

grazie!!
Aerodin

Le riceventi Hitec Optima hanno la possibilità di "sdoppiare" il circuito di alimentazione: uno per la sola ricevente, un altro per i servi. Di solito, mantenendo il ponticello posto di default sulla porta SPC, vengono entrambi alimentati attraverso l'ESC/BEC. Se,invece, levi quel ponticello, devi alimentarli separatamente: la sezione ricevente con batteria separata o prelevando dalla batteria principale attraverso l'SPC (puoi dare tensione fino a 35v). E la telemetria ti riporta la tensione di questa fonte. I servi, invece, prendono l'alimentazione attraverso l'ESC o, se usi un BEC separato, dal BEC.

Se usi il connettore fornito con le riceventi è meglio: ha la posizione obbligata. Comunque, pin centrale positivo (rosso), pin inferiore negativo (nero), pin superiore vuoto.