...te l'avevo detto che dovevi montare il rampino tipo atterraggio su portaerei, peccato che sono arrivato tardi perchè avevo il cavo da tendere a fondo pista....:fiu:

... non farla tagliare quell'erba potrebbe essere ancora utile!!!:shutup:
Ciao

http://www.volodelta2000.net

peso del puschy senza batteria 900gm con batteria 1.300gm invece il baio 1100gm senza batteria con batt.1500gm .batteria usata win forse 2800 30c 6s :)

tempo fa Tamanaco parlò di un bajo con 2W30 elica 6,5x6,5 e 5 celle lipo, con risultati entusiasmanti in termini di prestazioni. assorbimento 100A circa. eri tu che l'avevi provato?
cosa ne pensi del 2w30 con 5 celle e elica più grande (6,5x6,5) da provare per il bajo o puschy?

2w30 + 5s +6.5"x6.5" = 100A mi sembrano un po' pochi.:D


io con :2w30 + 5s +5.5"x4.5" = 85A

Ciao, l'elica effettivamente era una 6x6, ricordavo male io. Il modello di modelrc vola attualmente con questa configurazione e va veramente forte oltre che balistico in salita. E il motore sta tenendo bene....:wink:

capisco..
che io sappia di 6x6 c'è al graupner speed prop nera e nient'altro, è quella o forse vola con la 6x5,5?

si graupner speed prop oppure meglio ancora la aeronaut, più rigida....:wink: Ma tu sei ancora qui a chiedere setup per il baio???! :o::P

aaaaaagrrrrrrrr, me l'aspettavo!! :icon_poke:wink::wink:^_^

dai alla fine l'ho preso solo a ozzano dell'anno scorso... ai primi di settembre si chiude baracca con il modellismo, e quindi si riprende ora (la neve è andata via 10gg fa)
a dir il vero avevo pronti il motore neu da 3650 e 4 celle con 110A, ma poi grazie alle tue considerazioni sono passato a 5s 2W30 e 6x6, il tutto a banco e nei ritagli di tempo.
vedo per l'aeronaut, speriamo di trovarla da lindinger... la speed prop mi sanno troppo leggere...

aeronaut 6x6... c'è solo ripiegabile, boh