le batterie sono perfettamente cariche e di capacità adeguata? L'ESC potrebbe staccare perchè la batteria sotto sforzo scende troppo di tensione...

Avrà fatto una fritturina di ESC?!? :lol:

:icon_rofl:icon_rofl

FUUURBO COME UN CERVO !

xkè lo speed controller vecchio è rotto e non se ne trova uno identico da nessuna parte, nemmeno su internet

appunto, "rotto" perché? sicuro che non c'entri proprio l'elicona?

comunque le batterie sono tutte cariche( tutta la notte sotto carica).
a questo punto provo a cambiare le batterie

Visto che non hai capito dal suggerimento appena criptico che abbiamo cercato di darti, scrivo per esteso quello che ancora non ti è chiaro.

Intanto, un fatto: quella non è l'elica originale, se guardi in giro da chi vende il Wing Dragon, vedrai che l'elica originale ha l'ogiva nera inclusa.

http://www.art-tech.cn/UploadFiles/200711510412467.jpg

Come forse non sai, la dimensione dell'elica influenza l'assorbimento del motore, e l'elica se ne frega del fatto che il motore (o il regolatore) più di tanto non può: devi essere tu modellista a scegliere la combinazione corretta di componenti.
Se vuoi saperne di più prima di buttare via le batterie e/o il motore, leggi qua: http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf .
Quell'elica, misurata a pixel, è da 8 o 9 pollici: per favore misurala con un metro, oppure leggi i numerini, e diccelo. Con una 9 pollici e 7 celle uno speed 480 assorbe 20A. Con 7 pollici ne assorbe 15.

La batteria che hai è da 1000mAh. Gli stai chiedendo 20A; forse la batteria cerca di arrivarci, ma ci sarà un notevole calo di tensione sotto carico.
Perché prima funzionava? Probabilmente perché il regolatore, prima di bruciarsi per l'eccessivo carico, aveva un cutoff molto basso.
Quello attuale probabilmente taglia al giusto, e questo non è un difetto ma una caratteristica fatta per proteggere la batteria, incidentalmente proteggendo anche il motore (e quindi devi rispettare l'indicazione che ti dà!). Se metti una batteria più grossa calerà meno di tensione ma pian pianino arrostirai il motore, che è già oltre quel che potrebbe fare (tra l'altro è un 480, non un 400:conviene sapere ciò che si usa, se si intende giocare con l'elettricità).

scusate se non vi ho dato le indicazioni corrette ma il wind dragon a cui ho cambiato lo speed controller non è mio è di un mio amico che l'ha comprato un po' di tempo fa.
gli ho chiesto le caratteristiche ma non me le ha sapute dire.
ho cercato su internet (precisamente su un sito che vende aerei) e ho letto che il wind dragon monta un 400 e visto che non sono ancora un modellista esperto mi sono fidato xkè sul motore non ho letto niente e non sapevo dove potevo trovare altre informazioni.
comunque grazie per le indicazioni le seguiro' passo passo.
prima di tutto cambio l'elica e poi nel caso cambio la batteria :D

l'elica dovrebbe essere una 9 x 2
ho letto su internet che il wind dragon monta una 7x3.5.
Va bene quest' elica?

Difficile che sia 9x2 (non ne esistono col passo così corto), però 9" è molto probabile. Ho visto in giro che montano fino a 7x5 (col 480). In realtà bisognerebbe sempre verificare gli assorbimenti.
Il Wing Dragon più recente dovrebbe avere il 400, prima aveva il 480; basterebbe misurare diametro e lunghezza per sapere cosa hai.