da60 aiuto
 

ragazzi fareste la cortesia di mandarmi una foto del pick-up con una delle due viti smontate , vorrei capire qual'è la posizione standard ,

perche ho fatto delle prove a ***** e sembrerebbe essere migliorata l'erogazione del motore.. sembrerebbe.. ma rispetto alla posizione che aveva originariamente l'ho dovuto spostare di veramente tanto

La cosa migliore è misurare l'anticipo.

Non saprei proprio dove iniziare.. Comunque ho provato a metterlo in tutte le posizioni.. Nulla da fare e sempre uno schifo.. Ha sempre questi buchi d'erogazione momenti vuoti.. Proverò a cambiare il pick-un poi la centralina , poi con la benzina..

dai tra poco arriva il dle 61 , se stai veloce vendi quel da e ti compri un dle e sei tranquillo :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Avercene di amici così !,:icon_rofl:icon_rofl

Erogazione impeccabile zero buchi coppia costante .... :D


http://m.youtube.com/watch?v=Ai4V0it...%3DAi4V0itdT1k

bello pero l extra con i suoi bei 9 kg abbondanti .... 5 minuti di volo forse??

Mmmmm,io manderei in assistenza ,stessa cosa capitata al campo da noi a un socio,aperto il motore e misurato i vari accoppiamenti:(...dai un occhiuta ai vari forum americani,capitato anche la...

Emmm scusa!ho letto male la marca del motore ritiro tutto!

Calma calma, se riuscissi a farci un video di come si comporta non sarebbe male.

Comunque, prima cosa se non l'hai gia' fatto elimina interruttori elettronici, meccanici o killswitch.

la candela l'avrai gia' sicuramente cambiata

potresti se ne hai la possibilita' di farteli prestare, cambiare pick.up e centralina con quelli del DLE, sappi che non sono intercambiabili con quelli DA, prima di andare a spendere soldi x gli originali che costano quasi quanto un DLE55.

Se poi è ancora in garanzia, giustamente mandalo in assistenza.