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paolino3 11 giugno 13 13:15

Dubbio..............
 
Ciao a tutti, mi è venuta un'amnesia senza che io vada a smontare la naca motore a i miei maxi qualcuno mi può aiutare a risolvere questo dubbio:
vista di fronte la parafiamma dove si monta il motore per il discorso dell'anticoppia deve essere inclinata verso sx o verso dx.
Grazie.

Hutch65 11 giugno 13 13:20

Controcoppia
 
Ciao, rispetto alla direzione di moto il motore dovrebbe essere disassato di un 2° a sx e 2°-3° in basso. Dal fronte, la parafiamma dovrebbe essere ruotata in senso antiorario (dall'alto) :wink:
Buon pranzo.

cardinal 21 11 giugno 13 13:30

Il motore deve essere verso DX 2 gradi e un grado in basso. Ma non necessariamente va disassato in basso. Dipende dal modello. Quindi, visto di fronte, deve essere verso SX. A proposito, complimenti per l'avviatore che hai nella foto! :P

paolino3 11 giugno 13 14:28

Re
 
Grazie, per l'avviatore se hai problemi di messa in moto te lo presto!!!!!!!

cardinal 21 12 giugno 13 10:50

:lol::lol::P:P.

toio!! 12 giugno 13 17:16

Citazione:

Originalmente inviato da Hutch65 (Messaggio 3822244)
Ciao, rispetto alla direzione di moto il motore dovrebbe essere disassato di un 2° a sx e 2°-3° in basso. Dal fronte, la parafiamma dovrebbe essere ruotata in senso antiorario (dall'alto) :wink:
Buon pranzo.



???????????????????????????????????????

Hutch65 12 giugno 13 22:56

Citazione:

Originalmente inviato da toio!! (Messaggio 3823895)
???????????????????????????????????????

Toio, cercherò di spiegarmi meglio. Se tu fossi il pilota del modello, dovresti vedere il motore disassato circa 2° a sinistra (controcoppia) e circa due gradi in basso (negativa).
guardando in pianta, cioè dall'alto, la parafiamma andrebbe ruotata di circa 2° in senso antiorario. Ciò equivale a dare 2° a sinistra di controcoppia. Buona notte a tutti.

kira1 13 giugno 13 07:42

Citazione:

Originalmente inviato da Hutch65 (Messaggio 3824391)
Toio, cercherò di spiegarmi meglio. Se tu fossi il pilota del modello, dovresti vedere il motore disassato circa 2° a sinistra (controcoppia) e circa due gradi in basso (negativa).
guardando in pianta, cioè dall'alto, la parafiamma andrebbe ruotata di circa 2° in senso antiorario. Ciò equivale a dare 2° a sinistra di controcoppia. Buona notte a tutti.

????????????????????????????????????????
Ma sei proprio sicuro di quello che stai scrivendo...??????:blink::unsure:

toio!! 13 giugno 13 07:56

Citazione:

Originalmente inviato da kira1 (Messaggio 3824600)
????????????????????????????????????????
Ma sei proprio sicuro di quello che stai scrivendo...??????:blink::unsure:


pensavo che il nostro amico si ravvedesse ma è.....cocciuto

paolino3 13 giugno 13 08:25

info
 
Avrei un'altra curiosità per l'istallazione del motore sulla parafiamma inclinata voi quale sistema usate, intendo compensare il disassamento della parafiamma.
Qualcuno mi ha detto che esistono due teorie una quella di montare il motore cercando con gli occhi di allineare il motore con il centro del modello, l'altra che mi sembra piu' seria e che però non ho capito bene è quella matematica, voi quale usate.
Se quella matematica me la potete spiegare anche a me.
Grazie.


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