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lican 11 novembre 12 09:59

PARKMASTER problemi supporto motore
 
ciao ragazzi ho un piccolo problema con l'assemblaggio del mio nuovissimo Parkmaster. Ho il preso il motore Keda 2834 e i fori del motore non combaciano assolutamente con quelli del supporto motore inoltre i fori del motore posti anteriormente (lato albero) sono molto piccoli forse 2 mm o meno di diametro, potete darmi una mano per risolvere?

grazie:wink:

yeppo88 11 novembre 12 10:25

Occhio e croce direi.. ....rifora!!!!!:fiu::fiu::fiu:

lican 11 novembre 12 10:29

i fori sono di poco più interni rispetto al supporto è una parola..... ma toglimi una curiosità i motori non combaciano mai col supporti o ci sono quelli perfetti per quel supporto-motore????:rolleyes:

yeppo88 11 novembre 12 10:37

Comunque (parere personale) secondo me è un po troppo grande come motore con 67g. Io sul mio parkmaster uso motorini da 50g 1000giri/volt cinesissimi che sviluppano 150w, abbinati a batterie da 850, 1000 ho un peso pronto al volo di 440g con batteria. Così ci fai 6,7 minuti di volo da spataccarsi la faccia con tanto esubero di motore!!!:lol:

lican 11 novembre 12 10:40

non mi sembra esuberante e comunque ne ho anche uno con le caratteristiche del tuo potrei mettere anche quello......... se ci riuscissi:wink:

yeppo88 11 novembre 12 11:50

io l'ho fatto cosi e va una meraviglia:
Turnigy nano-tech 950mah 3S 25~50C Lipo Pack

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...or_1000kv.html
sevi HXT900 ed elica 10x4.3
senza adesivi e senza carrello pesa 440g con la batteria. è per quello che alla fine bastano anche meno watt se stai piu leggero.

lican 11 novembre 12 12:33

eventualmente ho anche questo:

D2830-11 1000kv Brushless Motor

per installarlo hai forato il supporto motore?

jetway72 13 novembre 12 14:10

Citazione:

Originalmente inviato da yeppo88 (Messaggio 3481206)
Comunque (parere personale) secondo me è un po troppo grande come motore con 67g. Io sul mio parkmaster uso motorini da 50g 1000giri/volt cinesissimi che sviluppano 150w, abbinati a batterie da 850, 1000 ho un peso pronto al volo di 440g con batteria. Così ci fai 6,7 minuti di volo da spataccarsi la faccia con tanto esubero di motore!!!:lol:

ciao d'accordo con te per il peso motore anche io uso lo stesso, ma mi dici come fai a stare a 440gr in ordine di volo? sono curioso... io dovrei smontarci le ali per starci dentro...eheheh..:icon_rofl

ciao

yeppo88 13 novembre 12 14:48

Ciao. Io ho usato un turnigy 2830 1000giri/volt (52g) batteria nanotech 950, regolatore turnigy 20A elica slow fly 10x4.3 e servi hxt900. Senza adesivi e senza carrello, ho verniciato solo la capottina. Con la batteria da 950mA pesa 440 grammi tondi. Con la 850 5 grammi in meno. Solo ciano per incollare tutto. Niente di particolare. Più corse possibili su elevatore e deriva. Va una meraviglia!!! :icon_rofli


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