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cammaurizio 17 giugno 12 13:58

Stone Crash!!! :-(
 
1 Allegato/i
Vi allego la foto di quello che e' rimasto del modello dell'amico Andrea :(
Da quello che mi ha raccontato al telefono ennesima defezione dei servi HITEC,
era in fase di atterraggio a comandi incrociati quando uno dei servi degli alettoni lo a mollato, parte mobile a fondo scala modello incontrollabile e li il botto...
Mi diceva Andrea che cavo e spinetta del servo n°1 erano bruciati quando ha smontato il modello, questa e' la seconda volta che gli succede con gli HITEC quest'anno, la prima volta e' andata bene la seconda no...: Angry:
Conoscendo Papa Orio, la sua meticolosita' e l'esperienza nel lavoro sono sicuro che il problema non e' dovuto ad un settaggio sbagliato ma hai problemi di questi servi, del resto si legge spesso sui vari forum anche Americani che qualche problema lo hanno dato...
Che dire grazie HITEC :shutup:: Angry:
ANDREA forza sbollenta e subito in pista siamo dei CINGHIAL :P .....Pero' dammi retta una volta cambia sti servi!!!!
Ciao Mau

EDGE 540 17 giugno 12 14:46

bhe sono cose che capitano però con un alettone a fondo corsa si riesce ad atterrare ugualmente,a me è capitato un paio di volte e sono riuscito a riportarlo intero.è in utile che ci nascondiamo sempre dietro a danni meccanici purtroppo qualche volta sbagliamo anche noi!!!!:wink:

cammaurizio 17 giugno 12 20:38

Citazione:

Originalmente inviato da EDGE 540 (Messaggio 3258410)
bhe sono cose che capitano però con un alettone a fondo corsa si riesce ad atterrare ugualmente,a me è capitato un paio di volte e sono riuscito a riportarlo intero.è in utile che ci nascondiamo sempre dietro a danni meccanici purtroppo qualche volta sbagliamo anche noi!!!!:wink:

:o::o::o:
Spiegami e' stato il caldo? O cosa?
Ma che commento del cxxxo e'?
Nascondiamo sempre dietro a danni meccanici.... ma di che stai parlando??
E sopratutto di chi stai parlando???

videowilly24 17 giugno 12 22:41

io quando sbaglio lo dico .... mi dò del pirla e ci rido sopra....
conoscendo Andrea, non è il tipo di persona che si nasconde dietro a scuse ....
se ha detto che è un servo ,è stato un servo !!!
è il primo a ridere sulle sue ''sciagure'' aeromodellistiche e se toppa non cerca scuse...
grande Stone !!!

trainatore 17 giugno 12 23:07

Assicuro io anche perchè con quella serie di hitech mi è successa la stessa cosa la scorsa stagione con lo yak 55 nuovo nuovo servi già usati ad un tratto a fonfo corsa su direzionale sono sceso in vite piatta larga spatasciando il carrello e naca :angry:

GiorgioTNT 17 giugno 12 23:10

che servo ?

Andrea forte anche nella tregenda :wink:

fiesta 17 giugno 12 23:25

ero presente al fattaccio:( posso garantire che è stato un guasto meccanico/elettrico
peccato

VODAFONEONE 18 giugno 12 00:52

confermo, ero presente al momento del crash, dopo un volo da 10 e lode in fase di atterraggio è capitato il fattaccio, non abbiamo potuto che veder cadere il modello con ormai tutta l'elettronica spenta e andarlo a raccogliere.
Cosa che sarebbe potuta capitare a chiunque..
In quel momento non stava facendo nessuna figura particolare e soprattutto anche fosse sarebbe il primo ad ammetterlo considerando la GRAN persona che è; una spinetta e un cavo di prolunga di un servo era carbonizzato, puzza di bruciato a non finire, dispiace veramente tanto perchè ha fatto un volo alla cardiopalma e non ne ha potuto veramente nulla!
Il problema è che appunto la centralina ha spento tutto per via del cortocircuito e il modello era privo di ogni comando
forza Stone!

ENOPIETRO 18 giugno 12 08:16

Qui qualcuno porta sfiga ...ivan 2 modelli in giro di un mese,be il 55 ci stava ma il su noooo , adesso andrea ..... chi e il colpevole???
Giorgio tu non sai niente??

RAMIREZ76 18 giugno 12 08:52

Hitec colpisce ancora.... :( Pippo mi dispiace!!!!


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