Originalmente inviato da mario75 (Messaggio 2992480)

greg89
ma quale è la temperatura corretta per restare nei range?

Originalmente inviato da Ricky021 (Messaggio 2993121)

Di solito nei bicilindrici quando si roda si hanno valori completamente diversi (non sempre ma spesso) ..tra un cilindro e l'altro ..questo dipende dall'accoppiamento cilindri .. ho provato a vedere un cilindro a 25' e l'altro ad 80' vero ilgrigio61 :D?

Invece quest'estate dopo un volo con dle 55 ho provato a misurare la temperatura del cilindro 138' ..porka zozzaaaaa:( c'erano 40 gradi ed ho volato praticamente a manetta :P

Comunque per stare in un range pressapoco corretto sui 90/100 gradi circa 10+ 10- ..

Originalmente inviato da spitfire40 (Messaggio 2991665)

attento a non imbarcarti con seghe mentali tipiche: se il motore va bene, non centrano nulla i giri di vite che normalmente hanno gli altri motori, perche' questa regolazione e' anche influenzata dalla regolazione della valvola che viene mossa dalla membrana.(che sul tuo motore potrebbe essere stata fatta diversa dagli altri). se riesci a carburarlo bene, anche se hai una regolazione diversa dagli altri motori (tu ci parli di valore di default). questo non e' un dato assoluto, ma varia a seconda di diversi fattori: temperatura, quantita' d'aria aspirata e temperatura della stessa, regolazione menbrana, efficienza delle lamelle al minimo, ecc.

Originalmente inviato da Ricky021 (Messaggio 2993773)

Eh no Greg .. Adesso ci dici dove monterai il mintor ..Sbav Sbav ...:lol::lol:

Originalmente inviato da Ricky021 (Messaggio 2993838)

AHAHAh.. controlla il legno prima ke si scolla ..prrrrrr....:lol::lol:

AHAH..

Ottima scelta Greg !! :P