Con cosa facciamo 3D ?
 

vediamo un po la massa cosa preferisce per fare 3d...

Funtana S40 + Yamada FZ63s + servi digitali Graupner

io:
Extra 330l 2x2 C-ARF + DA 50 + HS 5945/25
FuntanaS 90 + YS110 + S3010/HS5975
U CAN DO 3D 46 + St 51 (prossima sostituzione con YS63) + servi vari
Fliton Edge 540 Mini + A30-16m, TP 2100 + HS 55
Ikarus Yak 54 + Axi 2208/34 EVP, Ikarus VPP, TP 1320 + HS 55
Katana shock flyer autocostruito (in pensione)

:megaball:

e chissà in futuro...

Ucando 46+ yamada 63s+ servi digitali robbe-futaba
Katana mini+pjs800

Ucando .60 + Os 91 surpass 6 servi graupner C5077 in attesa dei digitali.
Ikarus edge 540 + speed 280BB ridotto e 3 celle LiPo

mmmm è un sondaggio su cosa ABBIAMO o su cosa VORREMMO? No, perchè c'è una bella differenza (di prezzo :lol: ) tra uno shocky ed un 3m in compositi..! :fiu:

secondo me la taglia più "vivibile" è quella del Funtana .90, prezzi sì altini ma raggiungibili e rimane abbastanza pratico da portare ecc.
Ora che c'è la "corsa ai compositi" sono curioso se dopo i 3m, 2,5m, 2m faranno anche la classe .90 in compositi e sono curioso su quanto potrebbero pesare e costare...

PS: Sono usciti i nuovi Funtana X50 e X100, sostituti rispettivamente dei 40 e 90. Ora hanno carrello e baionetta full-carbon, nuove livree (mi piaceva più giallo, vabbè) mentre la struttura è sempre lignea. Hanno la possibilità di montare quei timoncini visti sullo showtime 4d... :blink:
Costi più o meno gli stessi (in usa :angry: )

eccoli
http://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=HAN4175

http://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=HAN4150

su cosa abbiamo...
sui nuovi funtana se non sbaglio avevo già aperto un post un mesetto fa... va beh, il 40 è orrido, il 90 dovrei vederlo dal vivo...
in ogni caso i sfg sono rimuovibili

non mi piacciono questiiiiiiii
le colorazioni sono bruttine :( :(

Mah, il 100 sembra guardabile (però il Giallone era 'naltra robba B) ) il 50 ... boh... non mi pronuncio...

comunque apprezzo i nuovi particolari in carbonio, ma secondo me dovevano lasciare il vecchio mitico profilazzo alare, il nuovo mi pare più sottile e ho paura che l'aereo galleggera un po' meno (oh, magari non è così.. non l'ho mica provato!).
Poi mi sembra di aver capito che questi non sono "firmati" da Silvestri... è così? qualcuno sa se Seba c'entra ancora qualcosa con questi aeroplani?

PS: qualcuno sa se c'è una recensione/video da qualche parte?? :fiu: