sukhoi pilot o sukhoi sebart 50 cc ?
 

Ciao ragazzi,
secondo voi ci sono molte differenze ( a parte gli € )
tra il sukhoi della pilot edizione 2010 confronto al sukhoi sebart da 220 cm ?
ho notato che il seba pesa introno ai 8 kg mentre quello di c model sembra un po meno. il motore che metterei è il dle 55 che gia possiedo.
Magari qualcuno di voi possiede uno tra questi due modelli
grazie

Ciao,
sei sicuro ke il suchoi ke dici della pilot sia della pilot?
Perchè a me dal sito pilot risulta che non lo produce più.
In c&c c'è il solito suchoi pilot (2 versioni) da qualche anno...

io ho provato il sukhoi della cmodel da 2.3mt versione bianco-blu e ti assicuro che è un modello che come qualità di volo fa benissimo concorrenza al sebart...
volo straordinario...molto docile.....

P.S.la colorazione 2010 è molto bella...se la mantengono mi ci faccio un pensiero...

le altre vecchie colorazioni mi fanno veramente cag...are...
ed ero lì per scegliere il sukhoi 140....ma vedendo queste foto ho cambiato idea...
e poi...si può sempre dare un tocco di aerografo.B)

a quanto capito la pilot fa questo modello in esclusiva per c model, non so se lo abbia disegnato Bruno il progetto ma dicono non serva nessun peso aggiuntivo adottando un 55 cc, ora sono rimasti senza, ma a meta gennaio ne arriveranno diversi, sempre nuova colorazione, tralatro bellissima...

il su 29 della c&c e stato disegnato da loro , e nel 3 d ,avendo visto entrambi gli aeri volare , e superiore , nel volato soffre e bisogna riconoscere le superiorita del sebart , quindi dipende da quelle tipo di volo desideri fare

sukhoi pilot o sukhoi sebart 50 cc ?
 

ciao,io non ho avuto modo di vedere dal vivo il sukhoi della pilot,quindi non posso darti notizie certe, solo dati presi da internet, ma possiedo quello della sebart.come ho gia' detto in un altro post e' un modello dalle doti eccellenti,considerando che ho posseduto altri maxi di altre marche con doti 3d esaudienti,il sebart e' un modello completo, molto equilibrato e fatto molto bene.......B)costa un po di piu', ma se considero tutti i modelli che ho cambiato solo perche nel 3d andavano bene,pero'in alcune manovre venivano meno,o viceversa,posso dire che ho speso meno comprando il sebart........:wink:

ciao , ti rispondo subito che io si , li ho visti dal vivo entrambi e nelle mani del stesso pilota, ,e non sono l unico del forum ad averli osservati , e ti posso assicurare, come gia detto ,che nel 3d non c e storia , mentre nel volato allora posso essere d accordo...ps ed il pilota sa il fatto suo ..da precisare che lo ha motorizzato elletrico

Intanto grazie per i consigli, grazie all amico Ivan ci sono dei dati in piu sul sukhoi c&c che penso proprio sara la mia scelta, considerato anche il peso...

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ciao enopietro.
io ho subito pecisato che il pilot non lo avevo visto di persona e non ero in grado di esprimere un parere, r non potendo fare paragoni come te che li ha visti entrambi, ho descritto semplicemente le impressioni di un modello che possiedo,rispondendo alla richesta di vodafone.:mellow:

o in alternativa siccome costa uguale e ha foderi e carrello in carbonio, lo yak 55 di bruckman che ha 8fly