Extra 300 mattfly
 

Per il mio pensionamento, gli ex colleghi di lavoro mi hanno regalato
COMPOSITE MAXI EXTRA 300S 2140 mm VERSIONE 3D
e un dle 55.

Mi sono stati proposti dei servi usati pochissimo

n.2 futaba bls 351 e n.2 futaba s9551, che ne pensate?
dove li metto alettoni / profondita?
Sul direzionale che servo ci metto?

Quesito n.2 come foro l' elica, con elica orrizontale, i fori li faccio a X o a croce?

Bel modello Italo!!spero di vederlo presto nel campo...sempre se il presidente si decide finalmente a farmi socio!!!!:-)
..lascio i consigli sui servi ai più esperti!!ciaoo

Ne ha uno un mio amico motorizzato con un MVVS 45 cc.
Esteticamente può piacere o meno per via del carrello molto largo ed un po' basso, ma vola veramente bene.

ehilà ciao Italo !!! Farò leggere questo post a Franco...... ahahahahahah

Dimenticavo, i fori nell'elica di solito li faccio in modo che ad inizio compressione la stessa stia più o meno tra le 2,40 e l' 1,35.

Questo e' il mio primo benzina, metto in moto yamada 140 e os 140 rx a mano con l' elica alle 3:45, il mio dubbio sono le eliche in legno con i 4 fori, ho paura che si rompano lungo la vena.

Dei servi mi sai dire qualcosa?

Grazie

Quei servi non li conosco... (o almeno dicci che potenza hanno). per l'elica in legno stai tranquillo che non si spacca a meno che tu non faccia i fori con l'accetta...:wink:

Vai tranquillo.

Non si rompono, il DL 55 ha solo 4 buchi, il mio ZDZ ne ha ben 6, e reggono, cerca solo di bucarla in modo che stia quasi verticale, come già ti hanno suggerito altri, e se vuoi fare un bel lavoro, procurati o fatti la dima per fare i fori precisi e sopratutto ben perpendicolari, se non hai la dima è d'obbligo il trapano a colonna, io sono circa 3 anni che uso i benzina ne ho 3, e non torno più a i glow, sono più facili da gestire, vedi benzina verde, e da mettere in moto, messa in moto che io effettuo sempre a mani nude senza mai avere avuto problemi, vai tranquillo che ne aprezzerai la facilità regolarità e potenza dei benzina...

Spero che anche i miei amici in futuro mi facciano regali simili!
Ad ogni modo i 351 sono servi da circa 15kg*cm e sono perfetti sia per gli alettoni che per per l'elevatore. I 9551 sono invece servi a profilo ribassato da circa 8,8kg*cm (sempre a 6v). Normalmente vengono usati negli alettoni degli F3A e nel tuo modello probabilmente andrebbero bene per i due semialevatori anche se io prediligerei avere una potenza maggiore di almeno 12kg*cm. Se invece gli alettoni avessero 2 servi per ognuno potresti pensare di prenderne altri 2 e mettere i bsl351 sull'elevatore.
Per la deriva ti consiglio un Hitec 7955tg con ingranggi in titanio da 24kg*cm che ha un costo ragionevole intorno ai 100€. In alternativa ora ci sono i nuovi Hitec 7950 G2 che volendo funzionano anche con 2 lipo in diretta che a 6v hanno ben 29kg*cm ad una velocità buona di 0,13*60°

Spero di esserti stato utile.