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Marco m&m 10 aprile 09 12:04

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 1456785)
Sia sull'extra 212 composite arf, sia sul katana Krill 260.
Su quest'ultimo , avendo fatto solo 4 voli devo provare ancora bene, però già nelle istruzioni viene consigliata questa miscelazione:

Mix :Rudder with Elevator

right Rudder +12% up elevator
left Rudder -15% down elevator

e dalle prime prove mi sembra che sia corretta.
Sull'extra composite, invece c'è una tendenza grossissima a chiudere in picchia con il direzionale a dx, mentre una tendenza molto minore a cabrare con il direzionale dall'altra parte.

Non si finisce mai di imparare... :wacko:

toio!! 10 aprile 09 15:34

Citazione:

Originalmente inviato da Marco m&m (Messaggio 1456670)
Mai avuto un modello che avesse un comportamente inverso durante il volo di coltello a seconda del lato della deriva... al massimo piccole differenze di percentuale, ma sempre dovendo cabrare perchè il modello chiude in picchia.
Strano... su che modello hai riscontrato questa curiosa tendenza?? :)

Pure io (comportamento mai inverso)

Marco m&m 10 aprile 09 15:56

Citazione:

Originalmente inviato da toio!! (Messaggio 1457220)
Pure io (comportamento mai inverso)

Non vorrei fare figuracce ma d'istinto direi che è un errore di stampa quello riportato da Jumpa. Non vedo la ragione per un comportamento come quello descritto. Variazioni invece della percentuale di miscelazione proprio sull'ordine di grandezza di 2/4% fra dx e sx è invece facilissimo trovarle.
Ad ogni modo se Jumpa ci vola saprà se, contrariamente a ciò che sostengo io, il suo modello vuole quelle miscelazioni "incrociate".... boh???

simone76 10 aprile 09 15:59

forse la coppia o il flusso che avvolge ad elica la fusoliera?
boh :unsure:

Jumpa 10 aprile 09 18:10

Citazione:

Originalmente inviato da Marco m&m (Messaggio 1457266)
Non vorrei fare figuracce ma d'istinto direi che è un errore di stampa quello riportato da Jumpa. Non vedo la ragione per un comportamento come quello descritto. Variazioni invece della percentuale di miscelazione proprio sull'ordine di grandezza di 2/4% fra dx e sx è invece facilissimo trovarle.
Ad ogni modo se Jumpa ci vola saprà se, contrariamente a ciò che sostengo io, il suo modello vuole quelle miscelazioni "incrociate".... boh???

Un errore di stampa potrebbe essere stato:


right Rudder +12% up elevator
left Rudder -15% up elevator

oppure:


right Rudder +12% up elevator
left Rudder +15% down elevator

Non credo si siano sbagliati sia col - che col down...

In ogni caso come ho detto, a parte il katana con cui ho volato poco, l'extra composite sono circa due anni che lo uso, e le miscelazioni le ho trovate sperimentalmente volandoci, in quanto nelle istruzioni non era indicato nulla. Ora non ho le percentuali, dovrei andare a guardare nel software della radio, ma se vi interessano le posto.
Per le motivazioni non saprei dire, superficialmente avevo pensato al fatto che su questi due modelli, al contrario degli altri che ho, il motore è fortemente disassato verso l'alto:
sull'extra siamo a poco meno di 2° (misurati da me), mentre sul katana non ho la misura precisa, in quanto il motore è montato sui distanziali appositi fatti da mintor per quel modello. In ogni caso a vista si vede un bel disassamento verso l'alto.
Non riesco però mentalmente a trovare una spiegazione della cosa, so solo che sugli altri miei modelli le miscelazioni sono come dite voi, mentre su questi due sono invertite su un lato rispetto all'altro.

Marco m&m 10 aprile 09 19:56

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 1457486)
Un errore di stampa potrebbe essere stato:


right Rudder +12% up elevator
left Rudder -15% up elevator

oppure:


right Rudder +12% up elevator
left Rudder +15% down elevator

Non credo si siano sbagliati sia col - che col down...

In ogni caso come ho detto, a parte il katana con cui ho volato poco, l'extra composite sono circa due anni che lo uso, e le miscelazioni le ho trovate sperimentalmente volandoci, in quanto nelle istruzioni non era indicato nulla. Ora non ho le percentuali, dovrei andare a guardare nel software della radio, ma se vi interessano le posto.
Per le motivazioni non saprei dire, superficialmente avevo pensato al fatto che su questi due modelli, al contrario degli altri che ho, il motore è fortemente disassato verso l'alto:
sull'extra siamo a poco meno di 2° (misurati da me), mentre sul katana non ho la misura precisa, in quanto il motore è montato sui distanziali appositi fatti da mintor per quel modello. In ogni caso a vista si vede un bel disassamento verso l'alto.
Non riesco però mentalmente a trovare una spiegazione della cosa, so solo che sugli altri miei modelli le miscelazioni sono come dite voi, mentre su questi due sono invertite su un lato rispetto all'altro.

Non stare a impazzire a guardare nella radio. L'importante è che il modello vada bene... si fa solo per parlare.
Buona Pasqua!!!

Jumpa 12 aprile 09 12:55

Citazione:

Originalmente inviato da Marco m&m (Messaggio 1457571)
Non stare a impazzire a guardare nella radio. L'importante è che il modello vada bene... si fa solo per parlare.
Buona Pasqua!!!

Ieri ho riprovato il katana ed ho dovuto diminuire la miscelazione a picchiare con direzionale a sx. Ora sono quasi a 0, ma ancora non mi piace, non ho avuto modo di provarlo a fondo per problemi al carrello, ma probabilmente dovrò passare in positivo...:rolleyes:

Buona Pasqua a tutti.

Marco m&m 14 aprile 09 10:16

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa (Messaggio 1459485)
Ieri ho riprovato il katana ed ho dovuto diminuire la miscelazione a picchiare con direzionale a sx. Ora sono quasi a 0, ma ancora non mi piace, non ho avuto modo di provarlo a fondo per problemi al carrello, ma probabilmente dovrò passare in positivo...:rolleyes:

Buona Pasqua a tutti.

Ecco... mi pareva strano... :wink:


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