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gzdaa 24 marzo 09 10:13

Citazione:

Originalmente inviato da tacoluca (Messaggio 1424593)
Be io ormai ho preso il DLE55, ma se dovessi prendere un altro 50 non ci penserei 2 volte a provare questo motore, è la copia speculare del DL.


quanto pensi di spendere di dogana??

tacoluca 24 marzo 09 10:17

Citazione:

Originalmente inviato da gzdaa (Messaggio 1424727)
quanto pensi di spendere di dogana??

Be di solito ho speso 12/15 euri, ma se sono fortunato spero niente.

gattodistrada 24 marzo 09 10:21

i nuovi DLE 55cc.. hanno la stessa potenza dei SV50CC ultima generazione.. entrambi sviluppano 5,5 cv..

gzdaa 24 marzo 09 11:25

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 1424750)
i nuovi DLE 55cc.. hanno la stessa potenza dei SV50CC ultima generazione.. entrambi sviluppano 5,5 cv..


si hai ragione ma qualcuno l'ha provato l'sv50 e' affidabile e la potenza e' veramente superiore al dl 50???

gattodistrada 24 marzo 09 11:29

Citazione:

Originalmente inviato da gzdaa (Messaggio 1424862)
si hai ragione ma qualcuno l'ha provato l'sv50 e' affidabile e la potenza e' veramente superiore al dl 50???

certamente io l'ho provato.. e va un orologio, e numerosi altri che conosco li usano e vanno molto bene soprattutto dalla 4ta serie in poi..

ora abbiamo anche in uso un 26Cc che va a meraviglia, unico problema come penso tutti i benzina del resto (visto che usano tutti lo stesso warlbro) , la benzina va filtrata molto bene, e il serbatoio dev'essere pulito.. pena l'intasamento del carburatore..

tacoluca 24 marzo 09 11:54

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 1424869)
certamente io l'ho provato.. e va un orologio, e numerosi altri che conosco li usano e vanno molto bene soprattutto dalla 4ta serie in poi..

ora abbiamo anche in uso un 26Cc che va a meraviglia, unico problema come penso tutti i benzina del resto (visto che usano tutti lo stesso warlbro) , la benzina va filtrata molto bene, e il serbatoio dev'essere pulito.. pena l'intasamento del carburatore..

Che cosa intendi per "va filtrata molto bene", usi un pendolino apposito, tipo quello antibolle bianco.

Antimo 24 marzo 09 12:09

Citazione:

Originalmente inviato da gzdaa (Messaggio 1424862)
si hai ragione ma qualcuno l'ha provato l'sv50 e' affidabile e la potenza e' veramente superiore al dl 50???

come va il 17cc SV, si può sostituire davvero con un 10glow, non è troppo pesante?

gattodistrada 24 marzo 09 12:39

Citazione:

Originalmente inviato da tacoluca (Messaggio 1424946)
Che cosa intendi per "va filtrata molto bene", usi un pendolino apposito, tipo quello antibolle bianco.

no uso un filtro di quelli per benzina che si usavano una volta sulle ritmo, comprato in un negozietto cinese, in serie alla pompetta del rifornimento, mi filtra e pulisce la benzina che arriva dalla tanica che volente o nolente quando ci si infila il tubetto della benzina dela pompetta non e' mai pulitissimo, a meno che non usi la tanica apposita con il suo pendolo, tipo quelle delle cassette, e comunque quando vaia riempire la tanica e' sempre facile che qualche impurita entri, nei glow smonti lo spillo dai una o due soffiate.. o "lavi" il condotto e sei a posto, qui la faccenda e' piu complicata.. se hai la naca motore, poi.. ti tocca smontare tutto.. per pulire il carburatore, quindi meglio filtrarla prima :D

Citazione:

Originalmente inviato da Antimo (Messaggio 1424982)
come va il 17cc SV, si può sostituire davvero con un 10glow, non è troppo pesante?

il 17CC muove un'elica minimo da 14'' di diametro quindi su molti modelli che usano il 10cc glow, toccherebbe terra.
ovviamente e' piu pesante di un glow, ma penso che il maggior "Tiro" compensi il maggior peso del motore..
direi che e' un motore ottimo per quei modelli dove e' richiesto tiro, e dove l'elica e' alta rispetto al suolo, oppure su modelli disegnati intorno a questo tipo di motore.
comunque tempo permettendo.. appena mi arriva il 17Cc voglio provare a metterlo su un extra di AA 140cm.. e vedere come si comporta..

Baltimora44 24 marzo 09 20:18

Citazione:

Originalmente inviato da tacoluca (Messaggio 1424946)
Che cosa intendi per "va filtrata molto bene", usi un pendolino apposito, tipo quello antibolle bianco.

Io uso il pendolino antibolle maxi della OS(bianco comunque)ho aperto sabato scorso il coperchio x controllare ed era perfettamente pulito(il filtro nel carb Walbro) io te lo consiglierei dato che oltretutto costa 10€ ,ma se si spegne in howering :azz:altro che 10€ ....che ci rimetti!
Saluti Ivan


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