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comet 29 marzo 08 09:50

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 868227)
in quel caso il regolatore è molto vicino al limite, e va tassativamente messo libero nel condotto, pratica peraltro abbastanza diffusa e sicura peraltro.

Sia sul 104, sull'F18 e sullo SkyRay ho messo il rego nel condotto, non rovina il flusso come potrebbe sembrare e raffredda come in un igloo . Sul banco ho provato il 104 col rego nel condotto e col rego in fusoliera e la differenza di spinta era di 30gr per contro in fuso il rego si frigge dopo 2 minuti...

nick pilot 29 marzo 08 13:41

alla fine conviene veramente metterlo nel condotto....per soli 30 gr di spinta..
almeno non si è limitati nel tenerlo sempre a "manetta":P:D

nickB)


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