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staudacher300 12 febbraio 12 15:32

Citazione:

Originalmente inviato da mauryr (Messaggio 3033784)
Certo, ma se ti esplode in mano ti ritrovi come minimo senza qualche dito ;)

Riguardo alle vibrazioni, dalla mia poca esperienza, un metodo x capire quanto vibra la ventola, se montata nel modello, e' semplicmeente quello di appoggiare la mano sul modello e accenderla. Gia' ai minimi regimi senti la vibrazione. Sta un po' a te quanto precisa la vuoi, ovvio che meno vibrazioni ci sono e meglio e', ma su alcune ventole trovare il bilanciamento perfetto a me e' risultato impossibile. Vuoi per il sistema di bloccaggio imperfetto o xche' i materiali sono quello che sono.

Una imperfezione del mozzo e del foro centrale della girante possono anche essere una risorsa.
Mettiamo che hai un mozzo ( parliamo di mezzi decimi sennò va cambiato) leggermente imperfetto ed una girante col foro non perfettamente centrale o con del gioco.
I due problemi possono sommarsi o annullarsi l'un l'altro.
Per far si che si annullino a suon di prove a bassi giri devi trovare ( girandola rispetto al mozzo) la posizione migliore per la girante.
Una volta trovata la segni con un pennarello a vernice o con quel che ti pare per poterla rismontare senza poi dover ripetere la trafila.:)

nortrop 15 febbraio 12 11:03

:uhm:

quello che nessuno dice, e la cosa interessa anche a me, è: ammesso che uno giudica la sua girante non equilibrata alle sue aspettative, ok...!!! Ammesso che si abbia uno strumento per verificare questa cosa...magneti ecc.ecc. Come si capisce che è sbilanciata?????:blink:

Io, come altri , adotto il metodo dell'esperienza. Quindi, messa la girante su bilanciatore magnetico la faccio girare. Ora se la girante non è equilibrata tenderà a posizionare il suo lato(pala) più pesante in basso, vista l'assoluta assenza d'attrito. Ti segni col pennarello il relativo lato opposto, ed inizi con i soliti metodi il bilanciamento(strisce di nastro americano,goccia di colla a caldo). OBIETTIVO: facendo girare la girante molto lentamente non dovrei avere più il cd effetto pendolo, cioè , la ventola si dovrà fermare in un punto qualsiasi senza alcun "ritorno" verso un punto particolare. SBAGLIO????:wacko:

mauryr 15 febbraio 12 11:10

Citazione:

Originalmente inviato da nortrop (Messaggio 3040504)
:uhm:

quello che nessuno dice, e la cosa interessa anche a me, è: ammesso che uno giudica la sua girante non equilibrata alle sue aspettative, ok...!!! Ammesso che si abbia uno strumento per verificare questa cosa...magneti ecc.ecc. Come si capisce che è sbilanciata?????:blink:

Io, come altri , adotto il metodo dell'esperienza. Quindi, messa la girante su bilanciatore magnetico la faccio girare. Ora se la girante non è equilibrata tenderà a posizionare il suo lato(pala) più pesante in basso, vista l'assoluta assenza d'attrito. Ti segni col pennarello il relativo lato opposto, ed inizi con i soliti metodi il bilanciamento(strisce di nastro americano,goccia di colla a caldo). OBIETTIVO: facendo girare la girante molto lentamente non dovrei avere più il cd effetto pendolo, cioè , la ventola si dovrà fermare in un punto qualsiasi senza alcun "ritorno" verso un punto particolare. SBAGLIO????:wacko:

Ottenere un buon bilanciamento di un rotore in questo modo e' molto difficile, soprattutto con rotori piccoli e leggeri. Per quanto poco attrito il bilanciatore magnetico faccia, e' sufficiente che l'asta sia leggermente imperfetta per falsare il risultato del bilanciamento.
Personalmente bilancio le ventole facendole girare montate. Dopo ore e ore di prove e' l'unico metodo che ho trovato che dia risultati accettabili.

nortrop 15 febbraio 12 11:24

Citazione:

Originalmente inviato da mauryr (Messaggio 3040513)
Ottenere un buon bilanciamento di un rotore in questo modo e' molto difficile, soprattutto con rotori piccoli e leggeri. Per quanto poco attrito il bilanciatore magnetico faccia, e' sufficiente che l'asta sia leggermente imperfetta per falsare il risultato del bilanciamento.
Personalmente bilancio le ventole facendole girare montate. Dopo ore e ore di prove e' l'unico metodo che ho trovato che dia risultati accettabili.


Ma infatti, io per la scarsa esperienza, ma convinta decisione, mi accorgo da solo che si possono dare mille spiegazioni per il bilanciamento, ma spessissimo tutto è da rimettere alla qualità dei materiali. Faccio il mio esempio: ho tempo fa acquistato due ventole CS 12pale 90mm (quella con le palette smontabili e mozzo composto da piattello e ogiva). Per chi la conosce sa che questa ventola, già per essere cinese, nasce nel dubbio che sia bilanciata. I materiali sono di fattura discreta rispetto alla media. E' una multipala e,come tale, potrebbe essere più difficile da bilanciare. Continuo a sentire di gente che acquista sta ventola e la trova sbilancitissima. Io, un po imprudentemente, forse anche un po fortunato, appena arrivato le ho prese e montate sul modello. Ho constatato, solo dopo, una differenza sul mozzo di una delle due che provoca una vibrazione in rilascio. In esercizio sembra del tutto bilanciata e, l'unica accortezza che mi sono concesso, essendo una multipala composta, è stata quella di avere verificato per quanto possibile il peso delle singole palette per trovare una adeguato montaggio. Precedentemente, il metodo descritto, ha funzionato per ventole tipo scatola flyfly(notoriamente sbilanciate) e basta. Ma non é che sta storia del bilanciamento, benché corretto, sia talvolta frutto di preconcetti maniacali partoriti dal forum?????:unsure:

chrigui 15 febbraio 12 12:00

non basta bilanciare staticamente...ma occorre bilanciare dinamicamente la girante con apposite macchine se vuoi un rotore che non provochi vibrazioni e a lungo andare danni allo stesso e altre parti del modello.

nortrop 15 febbraio 12 12:53

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui (Messaggio 3040590)
non basta bilanciare staticamente...ma occorre bilanciare dinamicamente la girante con apposite macchine se vuoi un rotore che non provochi vibrazioni e a lungo andare danni allo stesso e altre parti del modello.


Ecco qui!!!! Proprio quello che dicevo. Premesso che credo ciecamente in quello che dici, ma non ritieni che ci sia il caso in cui valga la pena farlo, e quello in cui infondo...no?? Già che dici "apposite macchine" ...ma chi ce l'ha ste apposite macchine??? Penso che bisogna contestualizzare un po di più...separando le destinazioni d'uso....credo!:wink:

chrigui 15 febbraio 12 12:58

ho scritto così perchè ho la macchina per farlo..

nortrop 15 febbraio 12 13:03

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui (Messaggio 3040687)
ho scritto così perchè ho la macchina per farlo..

immaginavo..:D

ma la mia è solo una generica critica al forum che spesso dovrebbe aiutare a risolvere le cose in maniera più pratica, lasciando poi la possibilità di approfondire.
Spesso invece vedo risposte dal tono scontato, ma che in realtà aiutano poco chi chiede...:wink:

chrigui 15 febbraio 12 14:36

è che forse sui forum ci si aspetta (e molte volte si pretende)la risoluzione a tutte le problematiche.. che invece andrebbero sperimentate con un pò di pratica....chiaramente
è molto più semplice se c'è qualcuno che ti dice cosa fare passo passo e forse se ti fà il lavoro al posto proprio...ma alla fine la volta dopo ci si troverebbe d'accapo perchè manca l'esperienza acquisita nella risoluzione della problematica precedente:wink:
se lo squilibrio dinamico si risolve usando una apposita equilibratrice che ti indica dove togliere e quanto non c'è molto da dire in più....
non si possono inventare soluzioni alternative per chi non la possiede ...altrimenti non avrebbe senso il fatto di costruire suddette macchine....

in modo empirico si và per tentativi con pazienza aggiungendo peso per verificare poi dove toglierlo quando diminuiscono le vibrazioni ... ma non è la soluzione definitiva e occorre un pò di sensibilità. .

nortrop 15 febbraio 12 15:38

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui (Messaggio 3040846)
è che forse sui forum ci si aspetta (e molte volte si pretende)la risoluzione a tutte le problematiche.. che invece andrebbero sperimentate con un pò di pratica....chiaramente
è molto più semplice se c'è qualcuno che ti dice cosa fare passo passo e forse se ti fà il lavoro al posto proprio...ma alla fine la volta dopo ci si troverebbe d'accapo perchè manca l'esperienza acquisita nella risoluzione della problematica precedente:wink:
se lo squilibrio dinamico si risolve usando una apposita equilibratrice che ti indica dove togliere e quanto non c'è molto da dire in più....
non si possono inventare soluzioni alternative per chi non la possiede ...altrimenti non avrebbe senso il fatto di costruire suddette macchine....

in modo empirico si và per tentativi con pazienza aggiungendo peso per verificare poi dove toglierlo quando diminuiscono le vibrazioni ... ma non è la soluzione definitiva e occorre un pò di sensibilità. .

Concordo....su quello che dici. Credo sia giustissimo. Ci sono i soliti eccessi...purtroppo vanno capiti anche quelli. Ed è vero che non sempre si é disposti. Ma stare sul forum a leggere é una scelta non un obbligo..:wink:

Che si va per tentativi...o cuxxo...si é vero!:unsure:


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