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neo781 01 febbraio 12 18:22

A me sembra che lo stabilizzatore tenda a sinistra guardandolo dalla parte anteriore di quella foto da te postata...

extra 330 01 febbraio 12 18:30

viper
 
Ciao,
io ne ho avuti due, il secondo l'ho collaudato sabato scorso....cosa ti interessa sapere esattamente sul montaggio??...per quanto riguarda la deriva invece sono tutti con una leggera stortura..!!!!..attenzione hai pesi, senza carrelli e con batteria 4S il mio pesa 2,3 kg!!!!!!!..un bel mattoncino..che anche in atterraggio si sente..

naxos 01 febbraio 12 20:16

Citazione:

Originalmente inviato da neo781 (Messaggio 3012299)
A me sembra che lo stabilizzatore tenda a sinistra guardandolo dalla parte anteriore di quella foto da te postata...

mmm... guardandolo con attenzione hai ragione, un pò tende a sinistra... cmq niente di preoccupante.



Citazione:

Originalmente inviato da extra 330 (Messaggio 3012324)
Ciao,
io ne ho avuti due, il secondo l'ho collaudato sabato scorso....cosa ti interessa sapere esattamente sul montaggio??...per quanto riguarda la deriva invece sono tutti con una leggera stortura..!!!!..attenzione hai pesi, senza carrelli e con batteria 4S il mio pesa 2,3 kg!!!!!!!..un bel mattoncino..che anche in atterraggio si sente..


Ciao, grazie della tua disponibilità..credo che potrei stancarti per le cose da chiedere...partiamo con questa: sono un pò indeciso su come montare i servi dell'elevatore e del direzionale, all'inizio volevo metterli qui

http://static.rcgroups.net/forums/at...7-DSC02114.jpg


solo che toccano sulla canopy, allora credo che cercherò di metterli in questo modo

http://static.rcgroups.net/forums/at...0124-242-2.jpg


Cosa ne dite?



Io purtroppo devo montarci i carrelli, e vorrei motorizzarlo con il motore dell'eflite a 4s da 3600mah...ce la farà a decollare?

at-6 harvard 01 febbraio 12 22:32

dipende dal peso dell' aereo e dalle frattaglie interne.
comunque la ventola e-flite del habu che è una "60" per habu va benissimo che è 1kg-500g di peso in ordine di volo.

s_scarfato 02 febbraio 12 08:23

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard (Messaggio 3013048)
dipende dal peso dell' aereo e dalle frattaglie interne.
comunque la ventola e-flite del habu che è una "60" per habu va benissimo che è 1kg-500g di peso in ordine di volo.

Se non erro l'Habu monta la V15 che è una 69mm


Salvatore

jetric 02 febbraio 12 08:28

servi piano di coda...
 
1 Allegato/i
Mauro...potresti fare questo bel lavorino.... :shutup:

at-6 harvard 02 febbraio 12 08:31

si ma la danno per 60.. comunque se il viper a la caratteristica di essere pesante "credo" che sia meglio il motore 32 ha piu' tiro!.:)

flug2000 02 febbraio 12 17:51

Citazione:

Originalmente inviato da at-6 harvard (Messaggio 3013402)
si ma la danno per 60.. comunque se il viper a la caratteristica di essere pesante "credo" che sia meglio il motore 32 ha piu' tiro!.:)

La Eflite dell' Habu in polistirolo e' una classe 70, c'e' anche una 64 e la 80. Ma la 60 non ci sta'.

naxos 02 febbraio 12 18:38

Citazione:

Originalmente inviato da jetric (Messaggio 3013401)
Mauro...potresti fare questo bel lavorino.... :shutup:

bello quel lavoro...solo che quei 2 servi costano quanto mezzo aereo :shutup:

flug2000 02 febbraio 12 21:03

Citazione:

Originalmente inviato da naxos (Messaggio 3014713)
bello quel lavoro...solo che quei 2 servi costano quanto mezzo aereo :shutup:

Nient'affatto ! I servi sono questi, tipo alare:

HobbyKing R/C Hobby Store : BMS-555DMG Slim Wing Digital Servo (All Metal Gear) 4.2kg / .15sec / 23g


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 09:07.

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