Ventola jetfan 90
 

Ciao ragazzi chi di voi possiede questa splendida ventola? Sapete dirmi quanto pesa? Der Impeller der Spitzenklasse im modernen Modellflugzeug bzw. Modellbau.

120 gr.

Paolo

Contro i 330gr della change Sun 12 pale! E' una piuma.....

Quest'ultima non l'ho ancora pesata, ma da quanto leggo, purtroppo, e a rischio di esplosione se si eccedono i 45k rpm, e non ci vuole molto. Sembra che abbiano "copiato" male il sistema di bloccaggio delle pale. Vedremo.....

La jetfan costa il doppio ma e' nettamente migliore a parte il sound e' un attimino meno simil turbina della cs!
Alla fine andrò per la jet in quanto 3 volte più leggera e con questo modello voglio andare con 6s devo stare più leggero possibile!!! BAE Hawk T-45 ARF EDF Jet 90MM Ducted Fan 1140mm

Da ejets ci vogliono 2/3 settimane per averla confermi? Oppure dove si trova? Grazie :wink:

Gli attuali tempi di consegna non li conosco, la mia ho dovuto aspettarla due mesi, ma l'ho ordinata a meta' agosto. Ho visto che adesso hanno messo in vendita anche la 80mm, per cui sono un po' oberati di richieste, e sono solo in 3 ad assemblarle e bilanciarle, con o senza motore. Sembra che il sound non sia così impressionante come il loro video con l'39, molto dipende dal modello e dalla configurazione interna dello stesso. La CS sembra che abbia un suono ancora migliore, ma le prestazioni sono ancora tutte da verificarsi.

In ogni caso confermo che la EJETS e' fatta molto bene e può accettare varie motorizzazioni con varie configurazioni di Lipo. Purtroppo i fori dello statore per i motori ARC non vanno bene, solo due combaciano.

Con l'HET 700/60/1865 dovrei cadere in piedi!! Il modello e' lo stesso T45 del video di ejets non sarebbe male sia come si comporta in volo che come melodia....

Guarda che nel tread del 339 RS 44 c'e' un report negativo proprio su quel motore, che si e' bruciato sopra i 70 amp. Per quel modello, che non e' altro che la copia del CMP T 45, molti montano la CS 90 a 5 pale, con varie motorizzazioni 6 S; dai video disponibili su Youtube la CS 5 pale non scherza, sembra che sia una copia fatta bene della Schubeler.

La jetfan col 700-60-1865 con il dissipatote montato pesa 440 gr., senza 409 gr. circa. La wemo col motore di HK innrunner da 1900 kv viene a pesare circa 340 gr., +/- stesso valore per la CS a 5 pale. La jetfan è più prestante delle altre 2 con un consumo maggiore ma anche spinta maggiore. Inoltre montando lo scarico in fibra del kit si dovrebbe ottenere il max dal sound.La jetfan da 90 dovrebbe essere disponibile, è quella da 80 che richiede 2/3 settimane, probabilmente per i troppi ordini.