F 117 edf
 

Ciao,una info. Tempo fa ho iniziato la costruzione di un F 117 parck jet.Mi è sembrata quasi una bestemmia costruirlo in depron,così l'ho fatto con balsa...ora e lì nel mio hangar che aspetta di essere ultimato. Ogni volta che entro e lo guardo,sono sempre più convinto nel motorizzarlo con due ventole,anzichè con un puscher motor...che ne dite? Ma che tipo di ventola...da quanto....e poi,quanto bisogna inclinarla? Mi spiego:sui modelli a scoppio,il motore lo devi disassare ecc,e sulle ventole?Come mi devo muovere?

come ti si può aiutare se non dici tutti i dati esatti del modello

Ciao Comet,avevo visto che eri in rete e siccome ero sicuro che rispondevi anche tu,ho scritto...se mi dici che dati ti servono,vedo di procurarli...se intanto riesci a darmi un'idea del posizionamento della ventola...discorso disassamento ecc....grazie

i dati essenziali sono le dimensioni, il profilo e il peso del modello. Per la motorizzazione ti consiglio di montare una sola ventola (risparmi il peso di due ventole, due regolatori ... l'incidenza del flusso dipende dal modello ma normalmente è a zero.... la posizione della ventola dipende dalla forma del modello e dal peso da bilanciare...

Eccezzionale e sempre disponibile come sempre...grazie ti farò sapere....

però adesso vado a nanna:wink:

Ciao Comet,come mi hai chiesto ,ho cercato di mettere i dati che volevi...in attesa ti ringrazio e ti saluto

i due gruppi ventola/motore che si vedono nelle foto che cosa sono esattamente?

Co Comet,allora ho appena dato un'occhiata al forum americano che parla del modello.Lì dicono che le ventole le posizioneranno in linea con il CG.Quelle in foto,sono da 40 mm; però il modello in foto è un 75% rispetto l'originale....il mio è un 100% e li parlano usare le ventole da 50 mm: Che ne pensi?

Effettivamente le 40mm sono piccoline, io userei (se ci entrano ovviamente) le AlfaModel che sono delle 55mm