Costruzione Mig-15!
 

E' da un bel pò che avevo voglia di un aereo a ventola intubata......naturalmente micro, mini, piccolo, insomma come volete chiamarlo: max 70cm AA.
Di modelli che mi piacciono ce ne sono tanti ma di progetti nessuno. Nessuno fino a qualche giorno fa......infatti interpellando il Masali il progettino è uscito fuori:lol:.
E' completamente suo!
Apertura alare 63 cm per ventole intubate da 50mm!! Naturalmente in balsa!!
Purtroppo non l'ha mai realizzato, quindi non ho foto o indicazioni da cui prendere spunto, che per un principainte come me sono importantissimi!!!
Avrò bisogno di tutto il suo e vostro aiuto!


Luigi


p.s.
I disegni in formato vettoriale si possono scaricare da QUI

Luca Masali



.

Si parte!
Oggi sono passato in tipografia e mi sono fatto spampare il progetto su tre fogli.:lol:

Allora ho bisogno di alcune info.
Luca indicativamente quanto potrà, anzi dovrà pesare il modello? Per regolarmi sul motore!
Non sò nulla sulle ventole intubate. Dove posso aquistarne una da 50mm? Con quale motore e regolatore?
Servi? Micro o mini? Quanti?
Grazie

Luigi

cara cavia,
e che ne so? Il modello non l'ho mai costruito!:icon_rofl


Detto ciò, le ventoline da 50 mm son brutte bestie, rendono poco e fanno girare tanto le scatole. L'ideale sarebbe il gruppo DF45 di Kyosho, ma costa uno sproposito e se lo possono tenere.

Lasciando stare quelle di HC, ne ho provate due e mandate immediatamente nella spazzatura, che è il loro posto, direi che la migliore è quella da 48 o 50 mm di Lindinger

http://shop.lindinger.at/images/M64915.jpg

Abbinato a un buon motore da 5 mila giri/volt o giù di lì.

Occhio a comperare anche i mozzi (MITNEHMER, in tedesco) sennò non fai molta strada.

http://shop.lindinger.at/images/L64927.jpg

Una ventola cos' dovrebbe fornire attorno ai 170/180 grammi di spinta; quindi l'ideale è che il modello stia attorno ai 300-350 grammi, e mai sopra i 400.

La batteria quindi sarà piccolina, una tre celle da 800-900 mAh, la radio micro, il regolatoire da 18 A (le ventole succhiano tantissimo e rendono pochissimo) e i servi pure submicro; io ci vedrei bene tre FS31, cari ma ottimi.

guarda io su un edf in depron ho questa configurazione
ventola 6 Bladed EDF Ducted Fan Unit Φ1.97” / Φ50×H28mm
motore KB20-30-22S 4200kv Keda Inrunner Brushless Motor
regolatore da 12A e 3s da 500mah
mi da circa 230g di spinta senza ne condotto ne labbro ne niente! e il tutto pesa 120g + o -

misurati da te o dichiarati dal produttore?

la ventola è la stssa di Lindinger, io con un 5 mila KV ci ho misurato 160 grammi. O il mio motore faceva davvero schifo (probabilissimo) o il produttorenon la conta giusta:lol:

Ok grazie delle info.
Allora la ricevente micro..... celo
Batteria da 800 mah (flyghtpower 3s).......celo
Devo comprare motore regolatore e servi.
Il motore e ventola di Riktor mi sembrano ok per le misure. Poi se mi confermi che ti ci trovi bene ancora meglio.Procedo subito all'aquisto.
Riktor devo comprare qualche mozzo, supporto per adattare la ventola al motore? Di ventole mai vista una, perdonate la mia ignoranza!
A che altezza va posizionata la ventola? Centro? Completamente dietro? C'è una regola?
Grazie a tutti!!!^_^

Luigi

P.S. Mamma quant'è bello sto modello, mi sono innammmorato

Beh, più indietro possibile. Io consiglio di fare la fusoliera in due pezzi: la parte dietro, dalla pinna al sedere, conterrà la ventola. Se usi quella di Lindinger (che è la stessa che ha postato Riktor, e il motore che lui ha provato va decisamente bene, se davvero gli tira fuori 200 grammi e rotti ) hai la complicazione di avere la flangia posteriore; io la taglierei via, fossi in te, e terrei il motore incastrato tra due ordinate. Poi una goccia di ciano per tenerlo fermo basta e cresce:)

Occhio che PRIMA di costruire alcunché (a parte le ali:lol:) devi sapere che motore ci metti, visto che è dal diametro del motore che dipende il diametro del tubo.

Io comunque comincerei da ali e muso, dove un tubo più largo o più stretto di unm millimetro o due cambia pochissimo, mentre per la parte dietro è fondamentale una precisione assoluta. :(

misurati in 2 modi
A) ventola nuda e cruda messa sulla bilancia da cucina(errore + o- 1g) e mi dava questo valore di spinta!
B)modello pesato 200g spaccati di peso e messo a massima potenza in verticale e stava in hovering perfettamente.
tu dirai, ma ha perso circa 30g di spinta, e io ti rispondo, che probabilmente a causa dei fini condotti ha perso qualcosa di efficienza o la batteria leggermente scarica ma 200g te li garantisco!
no non devi comperare nulla la ventola si incastra perfettamente sull'asse del motore. aspetta fino all' ultimo a mettercela che poi per estrarla sono dolori!
@masali: si il tuo motore faceva schifo:icon_rofl

penso proprio di sì. è un Himark da 5400 giri, ho sempre avuto il sospetto che fosse un cesso!:lol:

Fermi tutti.
Come 180g di spinta?
Anche se fossero 230, sono pochi. Il modello, ho previsto (dalla mia piccola esperienza) che peserà dai 350g ai 400!!!
I O V O G L I O U N M I S S I L E!!
Con 200g di spinta pure il Luton lo supera!!:icon_rofl:icon_rofl
Come posso aumentare la potenza senza appesantirlo? Chiedo troppo?
Possibile che queste ventole rendino così poco!!:uhm:

Luigi