quoto: o tanto leggero o molto cattivo, non sembra un modello che ama le mezze misure:rolleyes:

Mi sa tanto di no, c'é un cavallino di razza sotto le spoglie di un tranquillo hawk.:wacko:

certo che un moto spontaneo d'invidia m'è nato a vedere come quelli lì decollano sparati da una pista di terra, tutta "zocc e doss" come la mia, per di più con solo tre celle...

...sono andato a vedere quanto costa il Neu, ehm, mi tengo il 3W:icon_rofl

Ciao a tutti,

come vedete il Bae Hawk in questione con una 3S da 2500, 2W e HET6904?

Visto che ho tutto in casa un pensierino magari ce lo faccio...

Bye
Andrea

Aspetta Luca, il suo ha la stessa potenza di quello che proponi tu, ma il tuo ha il vantaggio di una cella in meno , quindi più leggero..... sfrutta la "caviamasali" e poi decidi:wink:

dice il saggio:

se leggelo devi stale, a una cella devi linunciale

http://www.nickcarter.it/ten/img/ten_bonvi.jpg

Ciao
Comet siamo ansiosi di sentire la tua opinione, quando sarà pronto?
Saluti

@luca.masali: e aluuuuura?? (Con accento milanese) Ci diamo una mossa a finire e collaudare sto modello? Mica possiamo stare qui a fare la muffa!!!! Stiamo aspettando tutti te!!! :wink::D

Sono ansioso di vedere il risultato del tuo collaudo...^_^

Bye
Andrea

mah, è che gli arf mi affascinano poco, così nelle poche ore che riesco a ritagliarmi in garage finisce che cazzeggio, faccio esperimenti su ventoline cinesi di infame qualità, accarezzo l'idea di rifare il campini a dimensione micro visto che non ho più né lo spazio né la voglia per farlo grosso... e l'hawk langue.

In realtà se mi ci mettessi di buzzo buono, il carrettone lo metterei su in un amen, devo trovare un pò di motivazione:rolleyes:

piuttosto, mi è spiaciuto davvero leggere del crash della tua freccia tricolore...:(

toglimi una curiosità, l'aria da dove la pompava? buco sulla panza?:blink: