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rigofly 07 gennaio 19 14:53

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5129757)
Bianco......filtro con la retina bianca.......

E questo lo troverei dove? Avrebbe senso cambiare il sinterizzato in ottone che ho previsto (vedi foto iniziali della discussione) con questo ?

MAXZANI 08 gennaio 19 22:24

Citazione:

Originalmente inviato da rigofly (Messaggio 5130105)
E questo lo troverei dove? Avrebbe senso cambiare il sinterizzato in ottone che ho previsto (vedi foto iniziali della discussione) con questo ?

Non credo....
Io mi sono costruito diverse UAT usando il barattolo da 100 cc dell'olio per miscela.....
All'interno solo un tubetto che andava fino al centro del contenitore....

rigofly 09 gennaio 19 13:31

Grazie a tutti per i vari interventi. Sentiti i vari pareri mi son deciso di lasciare com'è lo UAT, con l'accortezza di usare un additivo antialghe nel Kero ed ispezionare frequentemente il serbatoio per pulire il filtro da eventuali residui gelatinosi o alghe varie.

Vi romperò sicuramente con altre domande :D

MAXZANI 09 gennaio 19 13:45

Citazione:

Originalmente inviato da rigofly (Messaggio 5130418)
Grazie a tutti per i vari interventi. Sentiti i vari pareri mi son deciso di lasciare com'è lo UAT, con l'accortezza di usare un additivo antialghe nel Kero ed ispezionare frequentemente il serbatoio per pulire il filtro da eventuali residui gelatinosi o alghe varie.

Vi romperò sicuramente con altre domande :D

Dopo l'avviamento fai un test con il motore al massimo .......se il voltaggio pompa, volo dopo volo, tende ad aumentare è un indice che il filtro si sta intasando.......UAT e filtro impianto.....

rigofly 10 gennaio 19 10:45

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5130421)
Dopo l'avviamento fai un test con il motore al massimo .......se il voltaggio pompa, volo dopo volo, tende ad aumentare è un indice che il filtro si sta intasando.......UAT e filtro impianto.....

Mi sembra un ottimo metodo come diagnostica :approved:

runnerfly67 25 gennaio 19 13:40

Citazione:

Originalmente inviato da rigofly (Messaggio 5129469)
La tua sintesi la sposo appieno. Poi resta il parere soggettivo di ciascuno derivante dalle proprie esperienze che rispetto e tengo conto. Non avendo esperienze dirette in fatto di turbine mi sono documentato ed ho chiesto pareri.
Ieri leggevo su RCU che il filtro sinterizzato ha risolto parecchi problemi di bolle a diversi utenti, consapevole del fatto però che però puo' intasarsi con le alghe e funghi che il Kero sembra generare.
Ma questo additivo anti alghe dove lo prendete ?

Ecco le foto dell'additivo antialghe che il mio amico aggiunge al kerosene.

rigofly 25 gennaio 19 16:33

Ti ringrazio, ho visto che sono venduti anche qui in Italia anche se nelle indicazioni parlano quasi sempre di gasolio.
Letta l'etichetta frontale di quello che ha comprato il tuo amico e che va bene un po' per tutti i combustibili (Kerosene, gasolio etc) immagino che quelli disponibili qui (per Gasolio) siano altrettanto validi anche se miscelati col kerosene.
Allego un link di esempio : Biocida per Gasolio - Diesel Bio Killer Lt.1 prodotto uso professionale - Team Tuning

MAXZANI 25 gennaio 19 19:19

Citazione:

Originalmente inviato da rigofly (Messaggio 5133200)
Ti ringrazio, ho visto che sono venduti anche qui in Italia anche se nelle indicazioni parlano quasi sempre di gasolio.
Letta l'etichetta frontale di quello che ha comprato il tuo amico e che va bene un po' per tutti i combustibili (Kerosene, gasolio etc) immagino che quelli disponibili qui (per Gasolio) siano altrettanto validi anche se miscelati col kerosene.
Allego un link di esempio : Biocida per Gasolio - Diesel Bio Killer Lt.1 prodotto uso professionale - Team Tuning



Si......gasolio e kerosene sono quasi la stessa cosa.....

runnerfly67 25 gennaio 19 23:00

Citazione:

Originalmente inviato da rigofly (Messaggio 5133200)
Ti ringrazio, ho visto che sono venduti anche qui in Italia anche se nelle indicazioni parlano quasi sempre di gasolio.
Letta l'etichetta frontale di quello che ha comprato il tuo amico e che va bene un po' per tutti i combustibili (Kerosene, gasolio etc) immagino che quelli disponibili qui (per Gasolio) siano altrettanto validi anche se miscelati col kerosene.
Allego un link di esempio : Biocida per Gasolio - Diesel Bio Killer Lt.1 prodotto uso professionale - Team Tuning

Probabilmente va bene anche quello lincato da te bisognerebbe provare per essere sicuri che non dia problemi alla turbina,l'altro è provato che va bene perché lo usa da tempo senza problemi,l'unica cosa che non mi convince è il prezzo 35 euro al litro è pochissimo.

rigofly 28 gennaio 19 09:48

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67 (Messaggio 5133279)
Probabilmente va bene anche quello lincato da te bisognerebbe provare per essere sicuri che non dia problemi alla turbina,l'altro è provato che va bene perché lo usa da tempo senza problemi,l'unica cosa che non mi convince è il prezzo 35 euro al litro è pochissimo.

Quali potrebbero essere i problemi che un additivo può comportare ? Minore resa della combustione, residui carboniosi o cosa ?

35 Euro/litro sono pochi....mazza! E pensare che tra quelli che ho trovato sul web (Italia) sembra uno dei più cari....


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