Problema partenza JetCat P20-SE kerostart
 

Ciao a tutti, io ho un problema con una JetCat P-20 SE convertita kerostart, in avviamento. Quando nella procedura di accensione, dopo il primo segnale acustico dato dallo starter, si passa al PREHEAT 1, mi viene sempre fuori un errore di OVER CURR. Tuttavia la candeletta al tester risulta apposto e in realtà inizia anche a scaldarsi. In questa fase non gira nè lo starter nè la pompa, c'è solo il pre riscaldamento della candeletta. Quindi non riesco proprio a capire il problema! proveró anche con altre batterie nuove, ma il tipo di errore non mi fa pensare ad un problema di batterie.
Grazie a tutti !

Ma la candeletta del kero non dovrebbe diventare incandescente? Prova ad alzare il voltaggio della candeletta e ripeti in test

Sicuramente lo hai fatto ma hai cambiato la partenza sulla ecu? Cioè hai messo kerostart?

Ciao! sisi certo, è tutto impostato per il kerostart e infatti il GSU in avviamento riconosce la versione correttamente! non capisco proprio perché faccia questo lavoro! L'unica è provare batterie nuove mi sa!

Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?

Curiosita. prova a misurare con il calibro quanta profondità ha il buco per la candela ......(ammesso che sia corrispondente ad uno stick). Poi misura candeletta.
Una possibilità

Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?

Il manuale del kit kerostart della jet cat dice chiaramente di misurare la profondità del foro ( dal case esterno fino a quando si sente "toccare" all'interno) non tutte le turbine jet cat possono montare il kerostart e non dipende dal modello ( la mia P60 per esempio si mentre la P80 di un mio amico no....e la P80 e' pure più grossa.... Leggi bene il manuale e prendi le misure...:wink:

Ciao Fabio
Il kit funzionava perfettamente, la turbina era la mia.
Non riusciamo a capire come possa essere andata in corto la candela, avrà fatto 6 accensioni al massimo.

Capisco..... Quanti avviamenti aveva la candela prima di bruciarsi?