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S_Ciambra 09 giugno 11 13:19

Citazione:

Originalmente inviato da dpl (Messaggio 2628570)
Se fosse possibile scegliereste di rivedere dal vivo un'esibizione pan su:

MB339 o,

G91. he?

ciao, dpl.

G-91 senza pensarci su nemmeno un attimo!!!

chrigui 09 giugno 11 14:37

f-86 / f-84

dpl 09 giugno 11 14:44

f 84/86
 
Quelli, dal vivo, non li ho mai visti, ero troppo piccolo,
ma ricordo con nostalgia i G91.

maxfox 09 giugno 11 15:33

Salve a tutti,scusatemi la mia entrata...come dire un pò bassa...
YouTube - ‪Rasante ULTRA BAIXO do AMX ( Ghibli ) Italiano.‬‏

S_Ciambra 09 giugno 11 17:48

Citazione:

Originalmente inviato da maxfox (Messaggio 2628841)
Salve a tutti,scusatemi la mia entrata...come dire un pò bassa...
YouTube - ‪Rasante ULTRA BAIXO do AMX ( Ghibli ) Italiano.‬‏

Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?

neo781 09 giugno 11 17:51

Citazione:

Originalmente inviato da S_Ciambra (Messaggio 2629096)
Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?

a dire il vero si parlava di passaggi radenti!
e comunque una analogia c'è visto che si parla sempre della italica industria aeronautica :lol:

S_Ciambra 09 giugno 11 17:57

Citazione:

Originalmente inviato da neo781 (Messaggio 2629102)
a dire il vero si parlava di passaggi radenti!
e comunque una analogia c'è visto che si parla sempre della italica industria aeronautica :lol:

A dire il vero si parlava di G-91 PAN e differenze tra il programma di volo odierno e quello vecchio dove la sicurezza era meno osservata, i passaggi bassi erano sempre riferiti alla PAN.
E se lo dico io che ho iniziato il thread...

maxfox 09 giugno 11 23:34

Citazione:

Originalmente inviato da S_Ciambra (Messaggio 2629096)
Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?

Scusatemi un altra volta,se non sono entrato nel merito del topic,anche io tra MB339 e G91 preferisco il G91 senza dubbio anche perchè li ho visti,ho avuto anche modo di vedere esercitazioni militari a Brindisi quando ero bambino,ricordo Gli F104 i G91Y(secondo me il più bell'aereo prodotto in Italia)e poi molti altri di tutte le forze NATO.
con quel video volevo solo rafforzare il tuo precedente post,i piloti di oggi non hanno nulla da invidiare(sono capacissimi di volare parlando con le formiche...:wink:) a quelli di ieri anzi forse grazie anche alle nuove tecnologie per la preparazione fisica e mentale sono anche migliori,e quel video dell'AMX anche se un pò datato lo dimostra,non tanto nella quota (bassisima) ma nella velocità impressionante sia del aereo che del pilota nel virare a tempo per non schiantarsi contro la torre.

di nuovo scusa Massimo volpe


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