Un monoplano dalla Bohemia...AVIA BH3...
 

Buonasera a tutti,

da qualche giorno, sfruttando gli ultimi scampoli di ferie, ho iniziato l'assemblaggio dell' AVIA BH3....un caccia cecoslovacco degli anni venti realizzato in pochi esemplari....un aereo che volevo realizzare da tempo, forma particolare e non scontata e soprattutto semplice da costruire.
Girovagando per il web ho trovato un tedesco che realizza un kit tagliato al laser da circa 2 metri di ap. alare.....la manna caduta dal cielo!!...per me che ho poco tempo da dedicare a questo bellissimo hobby....https://www.dropbox.com/pri/get/bh3-...00&size_mode=3
https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAC...00&size_mode=3

Mi sono anche procurato un modellino in plastica in scala 1/72....un pò piccolo ma utile per ricavarne particolari.....
https://photos-3.dropbox.com/t/2/AAB...00&size_mode=3

Ho preso il kit più completo che comprende oltre il legname anche la naca motore in vetroresina e qualche minuteria più un cd con delle istruzioni ridotte al minimo ( e scritte in tetesco...:shutup::shutup:).....ma insomma....per chi ha un pò d'esperienza costruttiva niente difficoltà.......(almeno apparentemente...).......
https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAD...00&size_mode=3
https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAD...00&size_mode=3

......e, of course, nessun disegno.......e soprattutto nessun carrello d'atterraggio e nessuno schema su come realizzarlo......(la parte più rognosa di tutto il modello secondo me....).....:wall::wall:

Che è un vintage .....le foto non si vedono!

Ciao Flug..vero...pensavo fosse la mia connessione eheheh...invece non si vedono...risolvi che voglio vedere il tuo lavoro :wink:

Buongiorno a tutti,

scusate l'inconveniente....ho usato Dropbox per caricare le foto ma a quanto pare o non funziona o sbaglio io qualcosa. Le rimetto alla "vecchia maniera".......
Voi come fate??? ....usate un qualche programmino.........

L'aereo originale.......

Bello....di che anni e questo aereo?

Credo che il primo volo fu fatto nel 1921, ne furono costruiti pochi esemplari di cui 10 ordinati dall'Aeronautica Ceca. Venivano usati anche per gare di velocità.....molti andarono distrutti e nessun aereo pare sia arrivato ai giorni nostri.
L'Avia esiste ancora alla periferia di Praga ma del settore aeronautico, che all'epoca era molto importante arrivando anche a costruire i caccia per i tedeschi durante la 2° guerra mondiale, è rimasto solo la produzione di eliche.

Secondo me è un modello creato tra le due guerre...ha ancora tutte le caratteristiche dei modelli successivi al primo conflitto ma ripercorre i primi approcci ai modelli di generazione successiva come l'ala singola e alcune componenti in struttura. Una bella riproduzione data la stazza dei modellino...Ti seguirò con piacere. :wink:

link del tedesco?

A casa vi arriva un bello scatolone tutto foderato di polistirolo con 4 fogli di compensato di pioppo, tre da 3 mm di spessore e uno da 4 mm, con tutti i pezzi incisi.

Iniziamo dalla fusoliera, fiancate....diverse ordinate e altri pezzi che si incastrano perfettamente fra loro. Dopo una ripulita alla bruciatura del laser si incolla con ciano curando l'allineamento su un piano....si monta velocemente e tutto è allineato. provo a ricaricare un paio di foto con dropbox.....ditemi se si vedono.....

https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAB...00&size_mode=3

https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAA...00&size_mode=3

.....credo non ci siamo ancora con le immagini......

provo con Postimage
[IMG]https://s25.postimg.org/46mt1y7a7/P_20160824_135451.jpgimage share[/IMG]

....controllato....sembrerebbe funziona....

già all'opera! Bene :lol:

Ho iniziato qualche giorno fà cercando di fare il più possibile prima di rientrare al lavoro.....devo dire che la costruzione è veloce.....
ordinata parafiamma 3 pezzi da 3 mm e profilo dietro la testa del pilota....
[IMG]https://s25.postimg.org/w0hswvqzj/P_20160823_144830.jpgupload[/IMG]

[IMG]https://s25.postimg.org/5gp7uqqfz/P_20160824_135501.jpgcaricare immagini[/IMG]

la naca calza abbastanza bene pur non essendo completata la fusoliera

....Mi chiedo una cosa.....chi cavolo progetta questi modelli perchè non tiene conto che certe parti sono assottigliate troppo come alcune ordinate e si rompono a guardarle....:shutup::shutup:.....azz lasciaci un pò di ciccia in più..........

[IMG]https://s25.postimg.org/wv4ciwyu7/P_20160902_201855.jpgimage hosting[/IMG]

Gli incastri che ritieni siano deboli, metti un filo di epossidica.

Anche io metto un po' di Epoxy negli incastri delle parti tagliate con fresa CNC (o laser).

Però mi sorge il dubbio che forse potrebbe essere più leggera e ugualmente efficace la vinilica oppure l'alifatica.

Cosa ne pensi?

ettore

Spesso uso la Ca liquida, il peso comunque per un modello di questa dimensione sarebbe trascurabile indipendentemente dalla colla che si usa. Il problema si pone nel maneggiare la fusoliera....poi una volta messa la copertura superiore in balsa tutto è ok.

Negativo l'epossidica diventa come la pietra, un po nei punti come carrello, castello motore, parafiamma, piani di quota e direzione è zona ruota posteriore ecc; senza comunque abbondare.
Esempio; i modelli della Flair hanno la fusoliera costruita in due parti, tu pensi che in quel punto di giunzione io metterei la vinilica/alifatica?.....no.... un filino appena di epossidica, capita un mal atterraggio la fusoliera si aprirebbe in 2.

Mo' mica vorrai insegnare a Q come si fanno i modelli nè?:angry:

Altre foto.......

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iniziato a preparare piano di quota e deriva, compensato di 4 mm rivestito sopra e sotto da balsa di 2 mm per arrivare allo spessore di 8 mm......

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oggi sono andato a stampare il disegno dell'Avia della rivista RCM per riprendere il disegno del carrello....pur essendo la stessa apertura alare il modello differisce nella fusoliera anche se pur di poco, ed è più "scale" del kit che ho io.
In allegato trovate il disegno (2 tavole) e l'articolo di RCM sulla costruzione.

Un mio consiglio usa la PU (poliuretanica) elastica e migliore della epoxi in termine di pesi.

Bel soggetto e bella struttura, peccato che il taglio laser lasci sempre quelle brutte bruciature che devono essere rimosse.

Nelle strutture come queste, se le parti non devono essere carteggiate uso il ciano, se si tratta di balsa, e la vinilica a rapida presa su altri materiali. L'uso del ciano richiede un perfetto accoppiamento delle parti altrimenti non funziona bene. Nei punti in cui devo carteggiare uso l'alifatica.

Buon lavoro. :wink:

Bella scelta, un modello diverso con grande fascino retrò !! Per la colla io uso la epoxy solo nei punti di maggior sforzo in fusoliera e alifatica per tutto il resto. La epoxy è vero che pesa ma tiene tanto e la alifatica è molto ben carteggiabile, mentre le colle viniliche rimangono sempre un po' gommose. Poi ognuno ha i propri "gusti" e comunque, per quanto stia attento, i miei modelli sono sempre dei mattoni volanti!!!

Sto notando che alcuni kit moderni li fanno dello stesso materiale che usano per fare gli ARF, poco balsa; so che è un materiale leggero ma introvabile, ma non so se è leggero quanto il balsa.

Buonasera,
grazie a tutti per i suggerimenti che sono sempre input preziosi anche se uno è esperto.....non si finisce mai d'imparare!

In questo kit, essendo i pezzi piuttosto precisi ho usato ciano medio evitando l'acceleratore perchè così lega meglio col legno e penetra più in profondità, per il resto alifatica, una densa e una più fluida, e per gli incollaggi tipo parafiamma e pezzi soggetti a più sforzo la mastro d'ascia, che secondo me non ha paragoni a livello di tenuta...leggerissima...facilmente carteggiabile.
Spero che questo, nonostante tutti questi buchi....:D:D.....non mi venga un mattone......l'ultimo fatto sfiorava i 9,5 kg per 2 mt. di ala......:shutup::shutup:....non vi dico il decollo.......

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Iniziamo le semiali.....nel kit è incluso un pannello in compensato con delle fessure in cui vanno inserite le centine....ogni centina ha 2 fori da 3 mm uno verso il BE e l'altro verso il BU. In questi fori si inseriscono dei pezzettini di tondini (legno, carbonio, etc) che si appoggiano al piano dando la giusta posizione alle centine.....poi si inseriscono i 2 longheroni in pino 10 x 10 mm e si inizia l'incollaggio. Sistema buono....senonchè:
1) non tutte le centine hanno i fori in quanti "mangiati" dall'asola di alleggerimento
2) il piano va tutto spessorato ed inoltre molte centine sono più lunghe ed escono dal piano non garantendo l'appoggio del tondino....per cui altro spessore....altro tempo perso....
Ho optato per un sistema diverso:
fissato il piano con le fessure su un altro piano, calcolato lo spessore da aggiungere per ottenere il perfetto allineamento, fissate le centine con i longheroni, posizionato lo spessore utilizzando una barra d'alluminio al BE ed BU e incollato il tutto con ciano.

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il risultato è questo....."sembrerebbero" venute piuttosto bene......

semiali quasi finite.....mancano gli attacchi per i tiranti collegati alla fusoliera e alcune rifiniture minori

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pronta anche la parte centrale.....non senza scomodare un numero considerevole di santi........:shutup::shutup:

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