Simulacro motore Daf
 

Ciao a tutti,

quest'estate ho avuto dall'amico Carlo Mapelli un bellissimo Tipsy Nipper, semiriproduzione in scala 1/3. Il simpatico aeroplano che in origine montava un OS 160 4T bicilindrico, successivamente è stato trasformato in elettrico e anche io ho optato per questa propulsione.

Il modello sarebbe stato pronto al volo in due o tre giorni di lavoro, giusto il tempo di riavvitarvi 4 servi il motore e installare il variatore, ma vedere i fori nel musetto dai quali uscivano i cilindri dell'OS proprio non lo sopportavo, allora colto da un raptus di sana (mica poi tanto) follia aeromodellistica o preso la decisione che reputo la migliore:
fere due cilindri di legno tanto da riempire il muso!!

Poi una nuova crisi aeromodellistica e mi sono autoconvinto che i due cilindri dovevano assomigliare, anche solo da lontano, ad un motore reale:
e li con una piccola ricerca nel web ho scoperto che sul Tipsy il motore usato dai veri costruttori era sempre il Volkswagen, ma su qualche esemplare era stato installato il motore della DAF 44.

Tale motore era perfetto per le mie esigenze perchè bicilindrico e (almeno apparentemente:fiu:) sembrava facilissimo da riprodurre, anche perchè era mia intenzione semplificarlo al massimo, insomma una specie di copia naif!.

Allegato 336870

Allegato 336871

Trovata un po di documentazione in rete, purtroppo molto poca, ho cominciato a segare legna, e già da subito mi sono reso conto che semplificandolo troppo lo avrebbe snaturato completamente mentre riprodurlo fedelmente sarebbe stato abbastanza difficoltoso, anche per la poca documentazione trovata, inoltre un lavoro più lungo di quello che avrei voluto; ho quindi optato per una coppia abbastanza fedele, tralasciando alcuni particolari.

Purtroppo non essendo mia abitudine fotografare tutto quello che faccio non ho molte foto durante la costruzione, ma ho cominciato a fotografare i blocchi già iniziati:

il basamento - la parte bassa del cilindro - la testata
Allegato 336872

il coperchio valvole - il collettore d'aspirazione - lo scarico
Allegato 336874

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Il motore, ad esclusione dello scarico e dei foderi delle aste guida valvole che sono in plastica è copletamente in legno:
- balsa per i distanziali del cilindro, il coperchio valvole, il basamento ecc.;
- compensato da 1,5 mm. per le alette dei cilindri;
- samba per i collettori (curva a 270° inclusa).


continua

2^ parte
 

finalmente provvedo ad assemblare le varie parti:


vista anteriore
Allegato 336907

posteriore di 3/4
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durante una prova sul modello
Allegato 336909

i vari componenti verniciati
Allegato 336910

ancora privo di alcuni accessori
Allegato 336911



segue

3^ parte
 

terminato il lavoro rimonto tutto:

mancano solo i collettori d'aspirazione
Allegato 336912

cilindro destro
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cilindro sinistro
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dall'alto
Allegato 336915

e vista frontale
Allegato 336916


segue

4^ parte
 

.....e finalmente il tutto è montato!


Allegato 336918Allegato 336919


La riproduzione del motore Daf, alla fine si è rivelata abbastanza laboriosa e lunga, ma il risultato ottenuto mi soddisfa molto.

bravissimo sembra vero:wink:

Bravo, veramente bravo... ti faccio i miei complimenti.... so cosa significa e quanta è grande la soddisfazione a lavoro ultimato... vedrai che sarà ancora più bello ammirarlo in volo...

..

Splendido!

Ciao abramo.......ma il coperchio delle punterie e sempre di legno?? i vari componenti li hai stuccati per la verniciatura?

Grazie a tutti per i complimenti!

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Il coperchio delle punterie è in balsa leggera e di conseguenza molto porosa;
per renderla decente ho dato due mani di turapori alla nitro e tre mani di fondo monocomponente sempre nitro della Max Meyer, carteggiando ogni mano, ho poi dato una prima passata di blu per vedere eventuali grossi difetti, una ulteriore lisciatina e una spruzzata di blu finale.

Per il cilindro ho dato due mani di fondo acrilico in bomboletta, limitandomi a levare i peli del legno con una seppiatina leggera, poi sempre a bomboletta ho spuzzato il colore argento, ottenendo il bellissimo effetto "giocattolo cinese di plasticaccia cromata", allora ho provato a passarci una mano di vernice opaca e così ho ottenuto (più per fortuna che bravura) l'effetto alluminio.

per tutti i restanti pezzi due mani di fondo e una spruzzata di vernice, tutto a bomboletta.

Come ho già scritto non è stato facilissimo fare tutto, per esempio non sapevo come fare a riprodurre il collettore d'aspirazione, poi l'idea:
un tondino di samba del diametro leggermente più grosso del necessario, tagliato a spicchi e incollati a raggiera, una scartavetrata ed erano fatti.

Allegato 337099


ma la cosa che mi ha fatto tribolare in maniera assurda è stata la scritta DAF, non mi veniva proprio.....

Complimenti gran bel lavoro! Adesso è veramente perfetto: bravo!