P 47 TF build log
 

A forza di leggere le meraviglie degli altri, mi sono fatto coraggio e ho deciso di togliere la polvere dalla scatola del P 47 della Top Flite che dormiva sonni profondi nel mio laboratorio.
Grazie a quanto letto e riletto su queste pagine ecco a voi l'inizio della mia avventura:
- Modello P 47 Top Flite
- versione bubble, avevo gia acquistato la variente insieme alla scatola
- carrelli retratili Century Jet, anche quello posteriore Robart
- motore rigorosamente 4 Tempi, penso al 110 OS che con una APC 15/6 fa quasi 10000 giri, pertanto non dovrei avere problemi a montarci una 14/7 tripala MA
- sarà, se arrivo in fondo, laminato con lana di vetro 25/29 g., niente pellicola adesiva
- poi pannellature e rivetti come ho già sperimentato.
Ok, questa è la lista dei sogni, intanto questo è l'inizio.
A presto e grazie in anticipo di tutti i consigli e suggerimenti che vorrete darmi, per me è molto importante questa avventura.
Ciao.

Ciao Marco!!!

Sono davvero felice che tu abbia deciso di cominciare l'avventura! Vedrai che ti troverai bene, la qualità della scatola è ottima e sono certo che hai l'abilità per completarla nel migliore dei modi!
Vedo che intendi mettere il ruotino retrattile, sarà azionato direttamente da un servo o metti il pistone pneumatico? Sai già la livrea che adotterai? Hai trovato una soluzione per il comando dell'elevatore?

Un grosso in bocca al lupo, a presto!

Luca

Ciao Luca, qua tempo da lupi per cui ho tempo per riflettere.
Ruotino posteriore con pistone robart, comandato come il carrello principale.
La livrea che vorrei adottare è quella tutto argento con naca motore gialla e simbolo bones and skull.
Per i comandi, sto guardando in giro per le varie alternative " da scatola " ma tutto dipende dalle capacità costruttive del sottoscritto.
Mi fa piacere se ci scambiato consigli e dubbi, soprattutto da parte mia.

Andiamo avanti con i lavori approfittando del meteo sfavorevole.

Evvài Marco!!!

Per curiosità, stai usando il cianoacrilato, giusto? Sicuramente ti viene leggero, occhio (è il caso di dirlo...:D) ai vapori...

Luca

Hai perfettamente ragione, la mia Signora mi .......................brontola sempre !!!
Uso la ciano, ma poi ripasso con alifatica i epossidica, a secondo delle necessità.
La ciano è utili, ma cristallizza .

Complimenti Mab! solo una domanda..non credi che con la fibratura+finitura si appesantica molto? Condivido l'utilizzo della ciano solo per incollaggi non di forza a tal proprsito nella mia ultima costruzione sto sperimentando la bicomponente diluita con acqua! Fantastico la si puo' dosare e stendere molto facilmente riducendo gli sprechi!
che altro aggiungere..bellissima livrea! Vai avanti cosi' ti seguo e...non ti curar di lui ma guarda e passa!:wink:

Davide

Ciao David,
grazie dell'incoraggiamento..........a breve altre foto.
Per il peso, non so, spero di starci, anche perchè devo riuscirci, tutto il mio progetto ruota intorno a questo " esperimento " della fibratura con lana da 25 g/m.
Anche la resina da "laminazione" dovrebbe pesare meno.
Anche io uso la bicomponente diluita, ma con alcol, per i ripassi o per rinforzi come il castello motore, ordinata parafiamma ecc .

Foto 1

Foto 2