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mir76 08 settembre 14 15:53

Citazione:

Originalmente inviato da fabrizio.piperj3 (Messaggio 4379090)
Volo al campo FERRARESE quello vicino alle cementerie, cmq se riesco posto anche io qualche foto del mio lavoro.
Per il momento mi stò dedicando alla fuso...

Anche io volo lì :D

fabrizio.piperj3 08 settembre 14 16:13

da tuo nick però non riesco a capire chi sei B) :lol::lol:

mir76 08 settembre 14 16:22

Vengo lì da aprile, sto imparando, e principalmente vado durante la settimana per volare con poco "traffico" tu vai il sabato o la domenica?
comunque mi chiamo Mirko....piacere!!!
scusate l'OT

mauro67 09 settembre 14 20:03

Quasi in dirittura d'arrivo :)









https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/...6f&oe=54CFBFB5

Chicco K 09 settembre 14 20:47

Fantastico!..
Tutto ricoperto, naca inclusa oppur verniciata?..
si nota una differenza di rosso forse creata dal supporto diverso...
e i carrelli fissi o retrattili?..
ciao e buon lavoro...


ps: il motore pare un Rossi scarico laterale...

mauro67 09 settembre 14 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da Chicco K (Messaggio 4387959)
Fantastico!..
Tutto ricoperto, naca inclusa oppur verniciata?..
si nota una differenza di rosso forse creata dal supporto diverso...
e i carrelli fissi o retrattili?..
ciao e buon lavoro...


ps: il motore pare un Rossi scarico laterale...

Ciao.
Il modello è ricoperto in oracover e la naca è verniciata..
La differenza è dovuta a un errore del operatore al tintometro :uhm:
i carrelli saranno fissi per risparmiare un pò di peso, e il motore è un Rossi scarico laterale

Chicco K 09 settembre 14 21:05

Citazione:

Originalmente inviato da mauro67 (Messaggio 4387970)
Ciao.
Il modello è ricoperto in oracover e la naca è verniciata..
La differenza è dovuta a un errore del operatore al tintometro :uhm:
i carrelli saranno fissi per risparmiare un pò di peso, e il motore è un Rossi scarico laterale

Perfetto... :approved: ci metti una risonanza?..
magari allega un video del collaudo... ^_^

fabrizio.piperj3 11 settembre 14 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da gebnut (Messaggio 4383936)
Ho montato una risonanza macs products pre tuned muffler sul g-61 (made in cina) niente male è passato da 12200 giri a 14000 a parità di elica e miscela, non vedo l'ora di provarlo in volo, se trovo qualcuno che filma posto il video.

gebnut potresti postare altre indicazioni in merito?
elica ? miscela ? nitro ?
Mi sembra un buon risultato 14000 giri ma lo stavo confrontando con questi dati del Os55.
Cilindrata 9,00 cc
Utilizzo Aerei
Giri 2000-17000
Potenza 1,75 HP
Peso 404 g
Eliche 12x7, 12x8, 13x6, 13x7
Miscela 10% nitro - 18% oil
Cuscinetti 2
Diam. albero Ø 1/4"-28

che ne pensate ?

fabrizio.piperj3 11 settembre 14 14:14

Cioè se di fabbrica arriva a 17000 giri, con una risonanza? quanto posso acquistare ?
Non sarà troppo ?:D
Non sarà che poi sto modello me vola via:icon_rofl ?

Chicco K 11 settembre 14 15:18

Citazione:

Originalmente inviato da fabrizio.piperj3 (Messaggio 4390255)
Cioè se di fabbrica arriva a 17000 giri, con una risonanza? quanto posso acquistare ?
Non sarà troppo ?:D
Non sarà che poi sto modello me vola via:icon_rofl ?
hi-hi-hi... che poi il fine è quello... :P

I target di fabbrica, sono difficilmente raggiungibili ed è meglio non superarli...
di solito si sta ben sotto con le eliche usuali...
difatti il risultato di gebnut è più che buono...
ricordo che il G61 ST lo danno fino a 16500rpm...


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