Caro l'unico modo per potertene rendere conto è quello di vederlo dal vivo, ovvio. Se Dio vuole mi trasferirò a Milano entro agosto, prima penso sia veramente impossibile che io possa prender parte al JM di Rimini. Sarò molto probabilmente a Ghisalba, come spettatore, il 9 aprile.


.....e.......MP ?

ivan... ma per caso lo ricoprirai di balsa da 1,5 mm prima di fibrarlo?

No caro, non ce ne è assolutamente bisogno. Solo il sottopancia per l'alloggiamento alare è stato ricoperto. Due strati di tessuto di fibra da 25 gr in sandwich vanno più che bene, sia per la fuso e pure per le ali.
:wink:

e perchè non qui in pubblico che siamo in tanti ad essere interessati?:wink:

assolutamente, caro; posto tutto ciò che posso postare ad ogni avanzamento lavori. Indicavo solo all'amico di cui sopra che gli avevo mandato un msg in MP.
:wink::wink:

Realizzato lo sportellino anteriore sotto carrello. Servuccio micro dedicato e collegato in Y col cavo del retrattile anteriore; ma gestito dal servo - slow turnigy. Quindi apertura velocissima e chiusura lentissima: una goduria!! Quando s'apre il carrello vedi l'immediata apertura del portello e la gamba che esce a velocità normale, quando si chiude vedi la gamba che si chiude sempre a velocità normale ed il portello che si chiude lentissimamente ...quasi in parallelo con la gamba a distanza costante di 8 mm.

Sui Main-gear procederò differentemente: nel gambo sarà fissato un carter di chiusura che poggia, chiuso, sui bordi d'incavo del sottoala e finisce in mezzaluna a metà ruota. L'altra metà inferiore è fissata all'ala con due piccole molle di richiamo verso l'apertura.

:wink:

Vogliamo le foto... vogliamo le foto....

Stramegaquotone.. vogliamo le foto..

miei carissimi....:
https://picasaweb.google.com/1055068...51689622150770