Originalmente inviato da rencami (Messaggio 1833993)

innanzitutto grazie per le numerose opinioni, probabilmente l'argomento è interessante.
Quoto questo messaggio perchè proprio il tipo di conservazione mi è sconosciuto in quanto non l'ho conservato io ma l'ho trovato in un garage (diciamo ne umido ne secco). All'osservazione visiva non si vedono segni particolari se non qualche zona di particolare porosità (osservando di taglio) allorquando si separa il pezzo pretagliato dalla tavoletta madre oppure qualche lieve differenza di colorazione di tavolette dello stesso tipo.
Il mio dubbio è nato quando parlando con mio nipotino/one neo studente di Igegneria aeronautica che proprio in questo periodo sta studiando la resistenza dei materiali costruttivi mi diceva come anche il balsa ha un valore noto di resistenza (298 mP) che può variare proprio in funzione delle condizioni di umidità del materiale (oltre che da altri fattori). Ecco quindi perchè mi si era accesa la lampadina che mi faceva pensare : spendo ore di lavoro e poi mi il modello mi fa crack alla prima sollecitazione... chissà adesso ste sto alimentando un ulteriore dibattito.

P.S. 1 il modello in questione è questo qua :
http://www.baronerosso.it/forum/aero...sgs-1-26d.html

P.S 2 non ho alcuna intezione di buttarlo via, se deve crakkare deve essere il volo e non l'autocompattatore

Originalmente inviato da rencami (Messaggio 1835707)

UBBIDISCO PAPI :bleh:

Dai che vogliamo il regalo di Natale!!!

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 1838274)

il balsa a mio sapere cambia resistenza solo se viene esposto all'umidità eccessiva e poi seccato, e soprattutto se avviene molte volte, apparentemente non cambia nulla, ma all'atto pratico diventa come il biscotto, e da li il nomigliolo del balsa biscottato, lo si riconosce, perche se provi a piegare una tavoletta o un blocco nel senso della vena (quindi non di traverso), non si piega, ma appunto si rompe come un biscotto con un bel suono sordo e secco.
se invece la tavoletta flette e si piega come naturalmente siamo abituati non c'e nessun problema..
ma al limite qualche pezzo sul quale hai dei dubbi, si fa anche presto a rifarlo usando l'originale come dima. anzi ti consiglierei di farti tutte le dime in cartoncino, prima di montarlo, cosi se hai necessita di qualche pezzo o di rifarlo, hai gia le sagome pronte.. :D senza dover impazzire in fotocopie del progetto.. che sembra fatto molto bene..

Originalmente inviato da angelfly (Messaggio 1840680)

Non avendo Tu indicato lo spessore della tavoletta che dovrebbe flettersi, mi è difficile concordare o discordare (si dice?).
E' del tutto normale che il legno con l'età perda elasticità e tenda ad irrigidirsi (seccarsi). Questo è vero in particolar modo se viene conservato in ambiente non umido.
La perdita di elaticità però non indica una perdita di qualità, anzi in alcuni casi è preferibile che il legno sia più duro.
Sta al costruttore giocare su spessori e vene per avere un assemblaggio adeguato.

ciao a tutti

Originalmente inviato da gattodistrada (Messaggio 1840711)

si vede che non hai mai trovato balsa biscottato :D :D :D

qualsiasi spessore, provi a piegarlo e senti che fa clak.. non resiste alla piegatura lungo vena e si rompe acilemnte con un clak sordo e la rottura e' ben diversa da quella di una tavoletta secca, sembra come se rompi un foglio di vetro.. una rottura frastagliata e netta.
qualsiasi spessore sia.

un modello che ha fatto quella fine lo aveva un ex socio del campo ed ex modellista, al primo atterraggio..tra l'altro molto pennellato si son sentiti diversi clak..