perfetto, infatti avevo pensato anche io così, ma a questo punto il catodo del diodo si troverà sul "negativo" del motore o comunque dall parte opposto dove arriva la corrente "+"
Dove sbaglio?

Alex

Potrei sbagliare, ma quando il motore gira a folle x effetto dell'elica in moviemnto tipo in una picchiata senza motore, esso si trasforma in generatore di corrente, tale corrente può danneggiare seriamente il regolatore.

Se sbaglio correggetemi!

x invertire il moto del motore, bisogna invertire i fili e di conseguenza INVERTIRE IL DIODO.... altrimenti fa il botto! :blink:

Ciaooo

La mia opinione personale e che quel diodo ti fara bruciare il regolatore se non stai attento.
Il diodo ovvianete dovra trovarsi in conduzione inversa (con la coroncina argentata verso il +). Non vedo altro motivo di metterlo se non per sfruttarne la capacita parassita. (Serve forse a shuntare qualche corrente prodotta dal motore ? Non e' che il diodo e sempre "acceso" ...) Se appunto poi ti accorgi che il motore gira al contrario ed inverti i cavi o se lo userai su un altro modello e ti scordi del diodo il regolatore lo saluti sicuro.
Io stare piu tranquillo solo con i condensatori che come li metti li metti vanno sempre bene :D

In effetti sarebbe anche possibile pero considera che in pratica il diodo non conduce sotto 0.6V quindi almeno quelli se li prende sicuro. Poi chi sa se la resistenza interna del diodo e quella del motore limitano la corrente nel diodo stesso.
Io credo che questa soluzione sia gia stata studiata ed inserita dentro il regolatore per proteggerlo

Il Diodo, e l'istruzione che ho postato , era tutto compreso nel regolatore......

Pensavo fosse fornito nel motore... Se te lo hanno dato col regolatore ha senso mettercelo. Mettilo ma attento alle polarita'. Probabilmente serve per quello che ha detto claudio476.

mi avete confuso le idee. Ora non so piu chi sono e perchè volo.
Da domani faccio galeoni.
Saluti, ex colleghi.
B)