Possessori MPX Funcub 'Sera a tutti, mi rivolgo a chi è possessore di un Multiplex FunCub o aereo simile per quanto riguarda il carrello. In particolare nel FunCub il carrello è formato da un singolo tondino di acciaio armonico piegato che si fissa sotto la fusoliera e alle estremità vi sono le ruote. Il problema è che in decollo e atterraggio tende ad "aprirsi" con conseguente abbassamento del muso e spesso spuntata dell'elica. Sul modello NG (nuova versione) il carrello è formato da più tiranti dando maggiore rigidità. Qualcuno ha reso più rigido il carrello della prima versione? se si come avete fatto? Grazie a tutti! |
1 Allegato/i Io lo avevo e gli avevo messo delle molle piuttosto dure (nella foto sono coperte da guaina in plastica nera). Gli ho messo anche delle carenature bianche per estetica. |
Citazione:
Prendi due collarini ferma ruota. li passi nel carrello e li fissi in alto sulla gamba vicino alla fusoliera. Con un tondino di acciaio da 0.8 fai due tiranti che saranno fissati sui collarini che hai appena messo e sul primo fermo della ruota (o altro collarino della gamba opposta). Nella prima immagine prendi spunto dalla F Schemi di controventi verticali di colonne longitudinali di sale – Sale d'acciaio In questo modo diventa rigido mentre se usi un robusto filo da pesca o interponi molle rimane piú elastico. Claudio |
Grazie mille, al momento ho provato con un filo a tener chiuse le gambe del carrello e il collauda è andato molto bene. Vedrò se studiare la soluzione a molle per una maggiore elasticità. Grazie!:D |
Mi sono dimenticato di scrivere che come fermi ho usato la parte interna di morsetti da elettricista tipo quelli nella prima fila i alto " https://www.google.com/search?sxsrf=...&bih=897&dpr=1 ". |
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