Vai così.
Rifinisci per bene e passa avanti!

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Vedo che il Nibbio a seguaci, bei lavori...forza che e molto divertente qualità prezzo son pari passo.
Io Giorat ho risolto cosi col la naca del motore e allo stesso tempo faccio prendere aria che non guasta mai.

http://funkyimg.com/i/2Bm3C.jpg

Angelo

E questa e la flotta quasi al completo.
http://funkyimg.com/i/2Bm5n.jpg

Angelo

chissà perché a vedere questa foto mi vengono in mente questi https://www.google.ae/imgres?imgurl=...AsoQ_B0IhAEwCg

:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:D


Angelo

Bene, sto rifinendo le tips e intanto ho fatto un paio di rinforzi sulla cappottina e sulla fuso dove si chiude la parte posteriore della cappottina.
Con ciò l'assemblaggio della fusoliera è terminato, compreso la stuccatura, sulle ali invece devo ancora finire la rastrematiura del BE e delle tips, quindi stuccatura.

La fase successiva naturalmente è la ricopertura che farò con questo materiale come supporto sul quale poi dare la vernice a spruzzo.
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E' una procedura che ho già utilizzato aiutato da un amico esperto, sul Gladiator.
Se a qualcun può interessare posso documentare le fasi con qualche foto.

Naturalmente il peso ne risentirà un pò ma coi 400 w circa di motorizzazione non dovrei avere problemi (spero:blink:).

Ciao Gioart, cerca di stare il più leggero che puoi...
Ti ricordo che il Nibbio è un aliante.
È vero che 400W lo tirano su, ma un aliante dovrebbe rimanerci, in aria e senza motore, il più possibile.



Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ciao Angelo, il tuo discorso è giustissimo ma se il mio Nibbio non riuscirà ad essere il veleggiatore ideale per me non è un problema in quanto ho già qualche veleggiatore valido, il Nibbio in pratica mi serve non tanto per veleggiare quanto per imparare a volare. :D:D

Boh, prova.
Male che và ti esce un buon pluri.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Gioart molto bene,
viene fuori un bel lavoro, se poi vuoi documentare le fasi...meglio è sempre utile avere documentazione e inventiva aiuta a non far sbagliare chi inizia la costruzione e non è tanto pratico, magari essendo il primo Kit che acquista. Con il mio Nibbio mi ci trovo bene una volta trovata la combinazione del CG,.... l'ho alleggerito dei pesi sul naso e ora vola tranquillo, giornate con brezza e qualche termica c'è da divertirsi, mi raccomando l'accortezza di mettere sotto la pancia del modello della pellicola trasparente protettiva per non rovinarlo negli atterraggi.
Angelo