Chi te lo ha detto??? :P

Io ne ho 10, da 30A, programmabili (towerpro) e non ho mai avuto nessun problema. Tutti cinesi da 25€ :fiu:

Anche il mio era già montato.. la soluzione di ginopilotino infatti è applicabile quando non è ancora montato. Comunque io presi il cutter e tagliai il musetto. Al posto del pezzo avanzato di epp, ci misi una ordinata parafiamma in comp. di betulla da 3mm e ci attaccail il motore da dentro.

E' un pò complicato avvitarlo, ma una volta messo non avrai problemi.

Altirmenti se proprio ti scoccia fare modifiche, allora prendi un brushless PERMAX 400 da 2700g/v (mi sermbra sia il modello 6D) oppure se vuoi il 480.
Li fa sempre la multiplex costano intorno ai 70€ e esternamente sembra un 400 come quello che hai ora solo che è brushless con rendimenti di molto superiori a quelli del 400 e spazzole

che differenza c'è tra outrunner e cassa rotante?:mumble:

Prova al limite qui sembra costi molto poco la motorizzazione per il tuo modello
http://www.electronicfly-rc.com/intr...0al%20sito.htm

Ciao

Brusheless

Grazie Brusheless

sono la stessa cosa... una parola italiana e una inglese :P

Ciao Raf,
che hai qualche foto da postare del tuo EG?
Un abbraccione e a presto :)

Ciao,
aaaaaaaa proposito qualcuno l'ha gia provato.....
su un deplian dice che aumenta circa 3 volte le prestazioni....
... ma qualcuno che l'ha provato c'è??

Ciao

Potrei farle, ma non vedrai nulla di spettacolare... era bellissimo... poi viaggiando con la verbatim a bordo... "qualcuno" ha pensato di far riprendere il suo aereo da combat a scoppio dalla mia camerina... ma non ha preso bene le misure.. e mi ha tagliato di netto i piani di coda... :angry:
è precipitato come una pera cotta da 70mt

risultato muso completamente frantumato e motore perso nell'erba, ritrovato dopo 3 settimane, dopo l'aratura del campo

Ho ricostruito il muso con un pezzo di estruso sagomato, ma non avendo riferimenti l'ho fatto un pò troppo grosso e non và più come prima :(

comunque lo vedrai il 23 :P

Io
l'ho montato su un mb339 da progetto martinucci

ti dico solo che all'inizio ci avevo montato il 400 6v e con 3 celle lipo e la 6x4 dopo 2 minuti ha fatto una fumata bianca ed è espoloso

montato il 400 brushless invece, non scalda quasi per niente. con la stessa batteria e elica consuma 18A a terra e dopo 5 minuti di volo quasi sempre a manetta la temperatura del motore è di 50gradi.

Penso che il fatto che triplichi le prestazioni sia vero perchè questo regge 25A massimi. Quindi a 20A stai nella massima efficienza del motore che trasmette quasi tutta la sua potenza all'elica. Con il 400 standard, con 3 celle lipo e la 6x4 circa il 40% della potenza viene dissipata in calore, e lo fonde in pochi minuti....

è un gran bel motore per sostituire il 400 dovunque questo venga usato.