Vorrei assemblare da me il mio aliante a motore.
 

Ciao
fino ad ora ho esperienza di volo con elicottero a 4 canali con flybar e con quadricottero a 7 canali con GPS, failsafe, hoverig automatico, Return To Home.
Di quest'ultimo ho il radiocomando devo7 appunto a 7 canali, che è questo:

http://i60.tinypic.com/1jvqra.jpg

Volevo provare a pilotare un aereo/aliante a motore (o motoveleggiatore se non sbaglio). Prima di scegliere il modello volevo capire se posso riutilizzare la mia trasmittente e cosa serve per farlo.
Ovviamente ci vuole la sua ricevente che è questa:

http://i62.tinypic.com/1z4yi61.jpg

E poi?
Dall'uscita della ricevente cosa devo collegare? ci vuole una centralina apposita? Come collego i vari servi? direttamente alla ricevente?
Poi ci vorrà il regolatore da collegare al motore.
Fate un po' di ordine nella confusione che ho? grazie.

Ciao, passo spesso da dalla tua zona per andare in ditta o a Treviglio...sono anch'io in"prima elementare" riguardo radio e compagnia, stiamo iniziando (con mio figlio di 13 anni) anche noi con alianti motorizzati e da quanto ho appreso bene o male radio e ricevente sono utilizzabili sia su aerei che elicotteri (almeno la radio che ho preso e che sto studiando ha due macromenù separati)...presumo che anche la ricevente se entra nel modello da te scelto non abbia problemi, poi per il motore ti serve il regolatore e ovviamente i servi che metterai o troverai già sul modello. Ho già recuperato un paio di alianti in schiuma per fare apprendistato, se vuoi contattami in pm che magari ci ...consoliamo a vicenda.. sulla nostra ignoranza!..HI HI !!

Ciao Tereleo
Io sono ancora alla teoria, non ho ancora indagato su che aliante prendere. Se avesse già tutto montato e gli mancasse solo la ricevente sarebbe bello!
Altrimenti ci si mette sotto a cercare i vari componenti e compatibilità tra di loro.
Posso chiederti che modelli hai preso? Erano Ready To Fly?

Ora volo con il quadricottero e faccio qualche ripresa aerea, non vado ai campi volo (con un quadricottero non mi sembra i caso) ma volo nei campi :)

Cominciato con un aliantino da 80 cm, Sky Surfer della Nine eagles...molto utile e divertente però ha già i suoi componenti dedicati e non intercambiabili con altro...preso usato a 40 € completo di tutto...utile che abbia gli alettoni (4 canali quindi) per abituarsi ad usarli bene. Ora ho recuperato un Easy Glider ed un Elektro junior, due modelli in concorrenza da circa 2 m di apertura in polipropilene espanso ma che da notizie e filmati non mi sembrano mali come passo successivo...si trovano usati già assiemati di servi e motore...se in zona tua c'è qualche bel campo aperto e grande posso passare e mostrarteli...

io non so volare ma mi hanno detto che più grandi sono gli aerei e più facili.
Mi hanno consigliato l'easystar2 o il cularis e come radio una frsky, poi un caricabatteria e delle lipo.
Ma non ci sta un modo per iniziare spendendo meno?

L'unica maniera per risparmiare è non buttare i soldi in tentativi vani..... un campo di volo e un tutor in carne ed ossa sono la maggior garanzia di successo.....

al campo mi hanno detto così prendere un easystar o suo clone e poi mi seguono. Il negoziante mi ha suggerito o l'easystar o il cularis, il fatto è che bisogna montarli e non so farlo e quindi stavo pensando al skyclimber o a p one che assomigliano all'easyglider e all'easystar. Tutti quelli del campo mi hanno suggerito la taranis ma sono fuori budget.
Intanto grazie mi pare che tutto sommato tutti mi consigliano questi modello.
Il prossimo fine settimana vado a fare un altro giro al campo una altra volta.:wink:

prendy l' easystar, vai al campo con colla e tutto quello che serve e lo monti con qualcuno :) di sicuro te lo montano o ti aiuteranno moltissimo a fartelo montare :)

Per spendere meno ti dico la stessa cosa che ho già raccontato ad un altro debuttante: preso a Natale per mio figlio (ma anche per me!) uno Sky Surfer della Nine eagles, 40 € con 2 batterie ancora buone, con radio compresa. 10 minuti di leggero settaggio dopodichè abbiamo volato (dico abbiamo perchè guidavamo anche in due, io alettoni e motore e mio figlio timone ed elevatore) senza grossi problemi per un bel po', ovviamente alla ridolini ma con soddisfazione. Piano piano abbiamo migliorato, provato a spostare un po' le regolazioni, atterraggi in mano e, chicca finale, l'altro giorno con un po' di vento anche una bella (per noi quasi magica) risalita senza motore... di sotto è già pronto un Easy Glider ma è naturale che guidare un affare da poche decine di Euro ti mette meno apprensione e di conseguenza voli anche meglio e più rilassato...alla fine è il costo di un'uscita a mangiare la pizza no? Anzi, dopo aver distrutto un motore esagerando con le manovre e picchiando duro per terra ho ricomprato un modello uguale usato (ma perfetto) a 50 € come fonte di ricambi ma son già sicuro che costando 8 € un motore nuovo li attiveremo entrambi per giocare assieme in aria....

Ciao hazon, nel tuo messaggio dell'1.03.14 chiedi delle notizie (Dall'uscita della ricevente cosa devo collegare? ci vuole una centralina apposita? Come collego i vari servi? direttamente alla ricevente? Poi ci vorrà il regolatore da collegare al motore.) Ma la risposta a queste questioni sono nel manuale d'uso del radiocomando , si i servi si collegano direttamente alla ricevente nell'ordine riportato nel manuale .
Ciao Sergio