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scusate..ma se con la coppia possiamo ricavare la potenza...mi son perso...c'è o non c'è qualche rapporto tra Kv e potenza??:huh: |
il Kv esprime i giri/volt a vuoto non fateci sopra considerazioni sulla velocità e potenza.... un motore reale non fa sempre gli stessi giri qualunque sia l'elica montata. C'è fior di formulame per trovare il punto di lavoro, dati un motore ed un'elica di caratteristiche note. |
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:wink: |
Ti faccio un esempio: prendiamo due motori con la stessa identica potenza, solo che uno ha un kV molto più elevato dell'altro. Questo vuol dire che il motore con meno kV ha maggiore coppia rispetto all'altro. Questo perchè la potenza dipende si dalla coppia, ma anche dalla velocità angolare, quindi , ripeto a parità di potenza, se aumenti l'una diminuisci l'altra. |
Citazione:
per avere tempi di volo piu' lunghi con quel aereo e batteria sopracitato ,per scegliere il motore piu' parco di consumi ma con la giusta potenza quali fattori devo tenere maggiormente in considerazione nella scelta delle caratteristiche del motore ??? |
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principalmente un motore che assorba pochi ampere...sicuramente devi rimanere sotto i 60 |
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