Prima accensione
 

salve, sono nuovo e vi porgo una domanda, ho acquistato un supertigre 51 G usato, il problema è che non so come farlo partire!!! seguo le istruzioni (pipetta manuale 1,5V; non ho avviatore) fatto sta che sembra non arrivare miscela alla testa, ogni tanto parte ma si spenge subito, e poi nel tubo della miscela ci sono bolle d'aria, che non sembrano scorrere quando giro l'elica...non capisco...ho ho settato male il minimo e il massimo, la candela l'ho cambiata. Ho pensato: non arriva miscela alla testa, ma se non arrivasse non avrebbe avuto neanche quei cenni di partenza...grazie per le eventuali risposte

Dai un occhiata qui. Lo so che non ti va di leggerlo tutto, ma forse leggendolo risolverai. In bocca al lupo.
Salutoni. (e buona lettura... :D )
http://www.baronerosso.it/forum/show...5914&highlight

beh, i problemi sono molteplici e non facilmente spiegabili via web,ci vorrebbe un esperto in persona che ti dica cosa fare o ti aiuti:(
quindi...cerca un campo con esperti che ti possano aiutare:)

Hai aperto un 3-3,5 giri lo spillo del massimo ?

Hai aperto completamente la farfalla del carburatore ed aspirato miscela, dopo avere tappato con un dito il carburatore, girando un 2-3 volte l' elica ?

E solo dopo aver messo al minimo il carburatore attaccata la candela e pestato sull' elica in senso antiorario ?

1-si
2-si
3-si
....sigh

Al minimo quanto è aperta la farfalla (tamburo) del carburatore ?
1-1,5 mm?
Smontato il carburatore e verificato che lo spruzzatore non sia otturato ?
Lo spillo del minimo ? Fatta la prova del soffio come descritto in un "Uovo di Colombo" ?
Candela e miscela.........tanto per sapere ?

allora :huh: al minimo è aperta 1,5 mm...ho effettuato la prova del soffio e tutto funge, non è otturato, altrimenti non avrebbe quei singulti. candela R4 (cosigliatomi data la cilindrata del motore) e la miscela 15% olio 0% nitro (anche essa consigliata...non so più che fare :wacko: ho provato a cambiare i tubi di silicone, niente...una cosa mi ha incuriosito, nel tubo che giunge al carburatore certe volte si formano delle bolle d'aria (quando effettuo il cicchetto) e durante i tentativi di avvio quest'ultima non si muove, neanche quando il motore ha l'accenno di attività...:( sto diventando disperato

Il tubetto che porta la miscela al motore, come l'hai messo dentro al serbatoio ?
All'interno è collegato ad uno spezzone di tubetto al silicone con il pendolino all'estremità ?

a dir la verità mi sono molto incasinato, ma alla fine credo di aver messo bene i tubi nel serbatoio, ce ne sono due: uno (a L) collegato al silenziatore che l'ho messo verso l'alto, in modo da facilitare lo scambio di pressione; l'altro (ho avuto qualche difficoltà) ho messo il tondino lungo dentro il tubicino (di silicone?) compreso nel serbatoio, ho messo il pendolo e ho tentato di dargli la giusta lunghezza in modo che non toccasse il fondo (1cm era consigliato), ho dovuto accorciare il tubo e infilare un bel po' il tondino (qualche cm), ora che ci penso potrebbe essere lui la causa del malfunzionamento, ma sinceramente non saprei come risolverlo...:blink: tutti i consigli sono ben accetti

Se il tubetto metallico è troppo lungo, il tubicino di silicone, seppure con il peso in fondo, potrebbe non adagiarsi.
Un cm di distanza è troppo. Il tubetto di silicone deve poter flettere allo sballonzolare del pescante e questo è sufficiente non si blocchi in una qualsiasi posizione. Perciò sono sufficienti un paio di mm dal fondo ( con il serbatoio tenuto in verticale).
Ma penso non sia questa la causa.
Come è posizionato il serbatoio rispetto alla mezzeria del carburatore ?
Ma aprendo al massimo il tamburo del carburatore, tappandolo con un dito e girando l'elica, il motore aspira o no miscela ?
Fai questa prova : stacca dal silenziatore il tubetto di presa di pressione e prova ad aspirare operando come ho detto sopra.