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flaps e alettoni ho un motoaliante phoenix e per fare un po' di prove vorrei attivare la funzione flaps sugli alettoni esistenti, ma ho un dubbio che vorrei chiarire prima di modificare i collegamenti: in atterraggio, quando i flaps sono attivi, come e' possibile correggere l'assetto in caso di necessita' ? grazie in anticipo |
flap Citazione:
anche inserendo i flaps gli alettoni funzionano regolarmente. I flaps li comandi col un interruttore mentre lo stick continua a funzionare regolarmente. ciao |
Citazione:
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sulla mia radio che è una 7c funzinano eccome! apparte che la mia usa il canale analogico per i flap anche se mixati, ma: se sono a metà gli alettoni vanno normali se i flap sono in basso del tutto e devi virare a destra, l'alettone destro si ritira in alto, e tiene conto che l'altro non può abbassarsi e quindi si ritira un po' di più. non trovo instabilità in questo. era questo che intendevi vero? |
Abbassandoli con la giusta escursione (non penso sia corretto metterli a 90 gradi verso il basso) io non ho mai avuto enormi problemi di stabilità, certo è che una volta abbassati gli alettoni il modello ovviamente ha una risposta diversa :P . Io ti consiglierei di fare delle prove per gradi (io ho fatto così) per cercare il miglior compromesso tra rallentamento del modello e stabilità. Se la tua radio ti da la possibilità di agire tramite potenziometri sull'escursione degli alettoni/flapp sei a posto :wink: sennò ti dico cosa mi sono dovuto inventare io con una sei canali vecchissima :D . Conta che sono un principiante (se ho scritto castronate correggetemi :wink:) e che cmq il discorso degli alettoni flapp secondo me non vale la pena applicarlo a tutti i modelli, per quento riguardava il mio alla fine mi sono accorto che non valeva neanche la pena usarli :uhm:. Felici esperimenti anche a te :D |
grazie a tutti per i consigli.....ho applicato la modifica e tutto funziona perfettamente...ho messo i flap al 70%...domani provo sul campo ciao e grazie:) |
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