NOVELLO: help
 

un saluto a tutti gli appassionati.
ho tolto dalla soffitta un cessna con motore a scoppio magnum e radio a 4 canali sanwa che aveva preso troppa polvere in tutti questi anni.
l'aereo non ha mai volato. l'ho montato circa 10 anni fa appunto e sicuramente avrebbe bisogno di una revisione completa.
Vorrei mettere a puntino almeno il motore, la cui elica gira con molta difficoltà. sembra impastato ed "incollato". non è mai stato tarato e non ha mai girato anche perchè la regolazione credo che vegna fatta ad elica inserita e quindi assai pericoloso per chi come me non è del mestiere..
consigli sul cosa fare?
ringrazio tutti coloro mi saranno d'aiuto a riprendere questa passione che per via di tanti motivi è appunto rimasta sepolta in soffitta.

10 anni non sono pochi, intanto inizierei col scrivere nel tuo profilo la localita di resisdenza in modo da dare la possibilità ad eventuali aeromodellisti della tua zona di contattarti.

ti serve appunto l'aiuto di persone esperte che ti seguano sia nella revision e del motore sia in quella dell'aereo, che purtroppo necessita di una toccata con mano per poter stabilire se potra volare, oppure se il tempo ha fatto troppi danni..

il motore non dovrebbe avere enormi problemi nel riprendere a funzionare, ma appunto serve un esperto sul posto.

quindi prova a cercare nella tua zona un campo di volo, contattali e vedrai che sapranno come aiutarti al meglio.

PS la radio dopo 10 anni credo convenga sostituirla..sia perche la soffitta e l'inattività non fanno per nulla bene sia perche la tecnologia attuale si e' evoluta in modo esponenziale ed e' in grado di fornire una sicurezza improponibile per la tua attuale radio.

perfetto... ma comunque non potrei intanto smontarlo per pulirlo con qualche solvente? è un'operazione difficile?
mi dispiacerebbe sostituire una radio con zero ore di trasmissione!! mi ricordo di averla pagata anche tanto.

come ti ho detto senza vedere toccare e provare e' difficile far diagnosi..

il motore puoi smontarlo, elimina tutte le parti in plastica.. senza romperle.. elimina tutti gli O-ring ( le guarnizioni a O ) butta tutto cio' che e metallico nella benzina (o kerosene o pretrolio bianco ) e lascia macerare alcune ore.. poi con spazzolino (metallico per le zone esterne) vai di olio di gomito..

per il resto ricordati com'era montato.. altrimenti non lo rimonti, quando smonti il carburatore attento alla molla.. come lo apri e' persa..quindi.. attenzione

Conviene cambiarla..
Primo.. devi vedere su che frequenza stà (27 / 35 /40 /72)
secondo se è AM o FM..
é vero che è nuova.. ma se ha preso l'umidità è probabile che le bobine a radiofrequenza si siano starate/rovinate.
Inoltre pure i potenziometri interni potrebbero essersi ossidati, questo fa si che il tuo modello riceva comandi da te non volti, l'effetto è lo stesso del potenziometro del volume di uno stereo degli anni 80,che se non lubrificato scrocchia.. ma nel tuo caso intalpa in modello.
In ogno modo dovresti fare un accurata prova di distanza per verificare la portata effettiva onde evitare che sul piu bello perdi il controllo..
Ovviamente pure le batterie saranno tutte da cambiare, bha conviene? mi sa che fai prima a vendertela su ebay come radio vintage..

Considera che una radio nuova digitale a 6 canali con ricevente a 2.4 ghz la trovi su giantcod in inghilterra a 55 sterline + 7 di spedizione..

Il motore è normale che è impastato.. se ci metti un goccio di miscela per aeromodelli e PIANO PIANO lo fai girare si scioglie.. in effetti andrebbe aperto e pulito per benino..

In bocca al lupo!

ricordo solo che all'epoca un amico mi ha dato la miscela per automodelli e il motore non ne voleva proprio sapere di partire. poi non ho più provato anche perchè per regolare la carburazione dovrei agire sullo spillo che è posto a qualche millimetro dall'elica che sicuramente gira come una dannata. se non erro è un magnum 7,5.. mi procuro intanto la miscela per aereomodelli almeno per il momento salvo il motore. il radiocomando dovrebbe essere un 41mhz fm sanwa modello vanguard credo..

Eccomi!
Vicino di casa: A tua disposizione!
:D

che spettacolo! bene bene.. hai mp

Appena tornato da incontro con il ragazzo....
Ci si vede alle 7... viene in lab da me con il modello... diamo un'occhiata qua e la ... ed effettivamente ci si rende conto che non è proprio prontissimo per il volo!
Ad ogni modo do un'occhiata al motore.. esternamente nuovo fiammante, internamente incaccolato fino al collo! L'elica girava a malapena!
Lo guardo e gli prometto che quel motore lo avrebbe sentito girare stasera!
Smonto... e ....... situazione veramente orribile! Sterco oleoso ovunque... sembrava ci avesse veramente cacato un cavallo! Giù a ripulire... insieme a lui.. e ore 21.30 partiamo per il parcheggio dello stadio. Illuminato e isolato. Sotto casa i miei vicini non credo avrebbero tollerato.
Beh ci sistemiamo.. cicchetto.. una botta di avviatore e il motore parte!
Credo non abbia creduto alle sue orecchie!
Non lo aveva mai sentito cantare! Neanche 10 anni fa quando tentò con un suo conoscente.
Anche io ero sorpreso e felicissimo... insomma è bello vedere un pezzo che viene dal passato e che dato per spacciato torna in vita!
Ovviamente nulla a che vedere con i vecchi motorelli dei modellisti più datati.. ma per noi "rigazzini" è sempre una soddisfazione!
1 pieno di miscela.... e tutti e due con il sorriso stampato lì a guardare quel motore andare.. Bello!

Anche questo è il modellismo!:D
Grande baronerosso!

mi sa che il cavallo aveva ingerito almeno un paio di barili di petrolio...!
comunque, volevo pubblicamente ringraziare capediablo83 per la serietà, l'infinita disponibilità e la professionalità dimostrata!
il modellismo per tanti è un gioco, per altri una passione, per i restanti un'arte!
ora viene il bello.. mettere le mani su un qualcosa di volante per provare l'emozione e scoprire veramente cosa si prova a "Volare".