*** RODAGGIO 0.40 ***
 

Domenica pom. ha rodato il mio SuperTigre 0.40. Tutto bene, anzi benissimo. E' un orologino di motore, niente da dire.
Ma siccome in ogni hobby l'imprecazione è sempre in agguato (!), quando sono andato per smontare il silenziatore mi sono accorto che non vuole proprio saperne di abbandonare il collettore. Giuro.
L'ho estratto per circa 7-8 mm e si è letteralmente incastrato. Riesce solo a ruotare di qualche grado e non si muove nè avanti, nè indietro.
Gioite quindi Voi che ci mettete 10 min. a far partire il motore e 10 min. a farlo rimanere acceso bello pimpante.
Io sono messo peggio !!!

P.S. Un bel bagno nel gasolio o nell'acqua di Lourdes dite possa migliore le cose ?

Salus.

E' uno di quei silenziatori che ruotano sul collettore ?
Alluminio su alluminio, matrimonio non felice, facile il grippaggio.
Rimettilo in moto, fallo scaldare per bene e riprova.
Potrebbe essere che una dilatazione leggermente diversa dovuta a diversi spessori ti possa aiutare.

Grazie fai !
Calore + martello hanno funzionato.
Certo che è il colmo ...

Saluti.

Bene.
Ora procurati della abrasiva da 1000, mettici su una goccina d'olio e con questa leviga per bene le parti del silenziatore che si accoppiano e che ti hanno causato il problema.
Poi lava accuratamente tutto.
Bye bye.

Grazie, maestro !!
Quando ti serve del polistirolo espanso con qualsiasi profilo e densità, Io sono in provincia di Milano (Nord-Est) ... a disposizione.

Di nuovo.

Ti ringrazio per la gentile offerta.
Molti anni fa ho "lavorato" a Milano.....zona Portello, Aeroporto, Piazza Novelli..... e alloggiavo in Viale Corsica.....
Chissà come è cambiato da allora.
Ciao.

E' un difetto tipico dei supertigre, a volte il problema era causato da residui di lavorazione che si infilavano tra i 2 pezzi.
Ora tutte le volte che monto un supertigre faccio una bella levigata ad entrambi. :wink: