Se lo faccio girare a mano non sento nulla, tutto ok.
ho messo un turnigy 35-48 1100kv con regolatore da 60A.

se facendolo girare a mano non senti che gratta o è duro, i cuscinetti sono ok, prova a vedere se l'albero ha del gioco.

No non gratta è tutto ok, l'albero l'ho controllato è prefetto.
Arrivo adesso dal campo le vibrazioni sembrano sparite solo che adesso mentre il motore gira di tanto in tanto si sente un "tac tac tac" altro mistero.
Per quanto riguarda la tendenza ad andare a sx quando rulli lo faceva anche a me allora oggi ho provato a dare piu gioco al ruotino di coda cioè siccome è bloccato da due fermi la ruota non riusciva a girare allora il fermo esterno non l'ho stretto a contatto con il ruotino ma gli ho lasciato un po di spazio.
Adesso procede dritto come una fionda.

boh! non so' che dire sul fatto che va a sx, stasera in teoria dovrebbero portarmelo, cosi faccio un chek up di tutto, provero' a tenere il piu possibile dritto il ruotino ed abbassare il carrello, perchè per me il problema sta nell'altezza del carrello e nella sua posizione, per me è troppo indietro, am non mi sembra nemmeno questo il problema, am non è escludibile, io non so' il tuo, ma quello del mio alievo appena gli parte il posteriore non lo raddrizzi piu'.

Ciao Umberto
su un bigamba il ruotino non centra un granche

potrebbe essere.....le ruote del carrello principale una è dritta l'altra converge a sinistra....i fori dei perni nn perfetti.....si puo spessorare...

oppure
il motore è disassato a sx....anziche a dx.....

il motore vibra...lo faceva anche il mio acromaster....le viti di regolazione sono poco strette il parafiamma muove un po....basta poco per innescare la vibrazione...

Ciao
Marco

Ciao Marco
grazie per le dritte... poi al campo te lo faccio vedere.

ok, fammi sapere se ne cavi piede,
ciao daniele e grazie per tutti i consigli io se avrò novità ti aggiorno.

Il tac tac possono essere tante cose, addirittura un mio motore fa tac tac per errore di lettura del regolatore che a volte gli da un colpetto e si sente il tac, come se fossero i cuscinetti, ma non ho mai provato il motore con un altro regolatore, che anticipo hai dato?

ieri sera l'ho resettato come dice la mpx e oggi lo proviamo per vedere se il problema carrello si è in parte risolto.

fino ad adesso avevo l'anticipo "low" ma siccome il motore è un 14 poli l'ho settato "high" oggi vedo al campo come va.