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il MIO motore Era un G25 Supertigre... il più bastardo che abbia mai avuto: settimane di tentativi per riuscire a metterlo in moto la prima volta ... Forse perché avevo piu' o meno 12 anni, non avevo mai avuto prima un motore e non avevo nessuno ad aiutarmi a parte lo scarno foglietto d'istruzioni? :) Molti altri seguirono fino al giorno del "lungo abbandono" ma LUI e' rimasto nel ricordo come "il mio motore", quello che portato in aria i miei primi modelli Chi se lo ricorda/l'ha avuto in quella lontana fine degli anni '50? (Sembra sparito dalle aste e dai mercatini ... a parte un buontempone che tempo fa ne aveva uno da vendere e chiedeva SOLO 400 Euro :icon_rofl) |
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Io il Pilota 1.....non riuscendo ad accendere l'OS PET.......l'ho poi motorizzato con un Cox Baby Bee.... Decisamente sottomotorizzato....ma tirando un po decollava....:D......poi il Taxi con l'OS 30 e via via tutto il resto....:D:rolleyes: |
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sarebbe lui ma il mio era diesel... Siamo sicuri che questa non sia una elaborazione personale? Di G25 Glow non ne ho mai visti... bello di papa' :) |
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2 Allegato/i Citazione:
Il G.25 glow esisteva eccome. E' sul vincolato in alto e allargando vedi lo spillo inclinato indietro. Gli altri tre, tutti vincolati, montano il G.20 Lappato del '53 quello con la coccarda US e lo usai nella Proto-Speed, l'ED Racer 2,5 quello per il nascente Team Racing e poi con lo stesso motore ED il " 55 " un acrobatico, che tra l'altro era anche molto bello, rotto con grande dispiacere per uno starnuto del motore nell'uscire da un looping.............. Il G.20 lappato è ora a Roma su un modello particolare dato ad un amico. Il G.25 lo regalai ad un ragazzino che poi non vidi più trovato su un campo e che voleva farci un volo libero. L'ED Racer invece l'ho ritrovato e riprovato al banco alla pista della Malpensa VVC lo scorso Ottobre e lo userò per la nuova classe Diesel dei GIP 46, la formula di grande successo di SAM2001 L'Aquilone Che tempi..... e tanta voglia di fare ! Però anche adesso........ Saluti Piero Muzio - Fai 241 |
Queste sono chicche.B) GRAZIE Piero.:hail::hail: |
Grazie Piero, è incredibile scoprire, a distanza di oltre mezzo secolo, l'esistenza di un "fratello diverso" :) di quel motore. All'inizio avevo solo quello e ovviamente guardavo tutti i motori uguali quando si andava a volare: facevo solo VVC in un grande piazzale (parcheggio a lato di quello che poi sarebbe stato lo stadio del Tennis a Roma, la foto del mio avatar è fatta in quel posto) e la domenica mattina eravamo sempre tanti ... e i G25 c'erano... Il mio lo regalai, assieme a tutti gli altri e tutto il materiale, ad un ragazzo verso il 1972/73, qualche anno dopo "l'abbandono", per poi riprendere sei anni or sono (ma "solo elettrico") Poi se interessa potremmo anche parlare di alcuni "due e mezzo" Supertigre, Webra, ... su modelli RC, prima monocanale e poi pluri, tutti non proporzionali. |
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