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Si, ne ho visti parecchi di video ;) Sono bei modelli, volano bene e sono facilmente riparabili. Oltretutto non mutano le caratteristiche di volo, quando li ripari. Il mio primo 342 a seguito di volo rovescio a bassissima quota ( per la verità era troppo alto di velocità e stavo radendo l'erba), ha avuto un'ala troncata alla radice. Re incollata con epoxy, messa in piano perfetto, una volta rimesso in volo era come nuovo. Diciamo pure che il 540 mi aiuterà per quando decollerò con il 260 ;) A proposito, su flymodel ci sono batterie compatibili? Magari a 65c... Il 24 febbraio è vicino ;) Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2 |
io ho le robbe da 500 mhamp |
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Io uso una Hyperion da 450 e una turnigy nanotech da65-130 del 130x ed è una bomba forse troppo leggera.visto il costo proverò con una 600 se esiste.almeno che non venda prima il 540. |
Si, lo so che arriva con le ali smontate, intenevo dire se è possibile e facile montare e smontare le ali per trasportarlo :wink: |
mi interessa questo modello...secondo voi, con le Hyperion 2S 500mAh 25C potrebbe funzionare? Vorrei in qualche modo usarle, senza prendere le 3S .... cosa ne dite? Grazie |
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E poi ha senso spendere 160 euri per un modello e farlo andare con una batteria sotto voltaggio?? A te la risposta. (ps già con la 6x4quasi tocca a terra.) |
Certo, non avrebbe senso...vorrà dire di spendere qualcosa in più per delle lipo buone.... :-) ELICOTTERI: Align T-Rex 450 Sport Align T-Rex 450 Pro DFC 3GX Walkera V200D01-Scorpio 1V24 AEREO: Trenches 3D EPP inviato tramite iPhone4 e Tapatalk |
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