building log F-16 il progetto è quello di martinucci scaricabile gratuitamente sul suo sito. 54 cm apertura alare 75 di fuso da motorizzare con elica spingente. peso a vuoto massimo 110g e massimo al decollo 410, al momento con metà fusoliera + ali + parti mobili sono solo arrivato a 71g posto foto più tardi :P PS spero sia la sezione giusta :wacko: |
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allora svuoto da 8mm di pareti ventrali a 4mm, per guadagnare qualcosa ancora, ma sui 250 ci dovrei stare dentro. :wink: |
foto 5 Allegato/i ecco qua foto dei pezzi.. [ parte 1 ] semiali finite in depron da 3mm con longherone in balsa parte inferiore fusoliera in styrodur da rifinire ancora impennaggio costruto in depron 3mm con anima in balsa da 3mm e due guance in depron laterali da 3mm sempre |
foto2 3 Allegato/i ecco, fusoliera da finire e coda. sono un pò titubante sui comandi alle code completamenti mobili, non ispira tanto come consiglia martinucci, help? allego anche il progetto per chi non lo avesse sottomano. |
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non so se riuscirò a rubare ancora un pò di poly senza compromettere la struttura |
oohh my gold monto le semiali carteggio e stucco alla meglio per poi fare le rifiniture a modello semi ultimato.. la linea si riconosce piuttosto bene anche se mi sembra più goffo e pacioccone rispetto all' originale, cmq il peso max mi è stato detto sui 250, oggi metto sulal bilancia tutta l'elettronica e peso, risultato scoraggiante solo di elettronica 250 grammi.:unsure::shutup: mettendo: - 1 lipo 3s 1000 94g - 2 servi da 9g - 1 regolatore da 30A 20g - 1 ricevente jeti 8g - il motore brushless da 2800giri 80g a tutto questo devo sommare il 100 grammi netti del modello, peso totale 350+ vernice. quindi martinucci metteva come peso max 410g sono realmente così tanti 350g per il modello in questione? :wacko: |
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