| unodipasso | 07 maggio 16 22:25 |
Citazione:
Originalmente inviato da dea90
(Messaggio 4902882)
da pilota dico che ci va un bel pelo per volare raso terra su un bosco in fiamme per scaricare l'acqua, per non parlare del cambio repentino di peso/cg da carico a scarico che rende il pilotaggio ancora più complesso
| Ahhhhhhhh, collega.
Hai perfettamente ragione anche se, l' aereo e costruito e progettato per fare solo quello il carico è nel CG quindi varia il peso solamente, ha esubero di potenza, un' ala spessisima che permette range di velocità ampie, sono in due a bordo con differenti compiti, nel 95% dei casi piloti ex militari (AM) addestrati a voli a bassa quota, e periodicamente continuano ad addestrarsi ecc......
Conosco un pò anche la loro realtà visto che ho circa 5000 ore di elicottero delle quali almeno 3000 in operazioni antincendio fatte insieme a loro.
Alex
Siamo un pò OT ci bannano !!!!!! | 