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Torno a rileggerlo, magari sono consentiti ma è scritto in piccolo. |
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...a fidarsi.... :uhm: |
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Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk |
Io non gareggerò mai in F5J FAI, per cui il mio giudizio lascia probabilmente il tempo che trova, ma permettere l'uso di elettronica sofisticata, che tolga il valore aggiunto della bravura del pilota sostituita dall'elettronica, mi pare una cagata! Il passo successivo sarà l'autopilota, che sente la termica da solo, che sente se altri modelli sono in vicinanza e eviti lo scontro in volo, che dopo tot secondi atterri da solo e se lanciato dal centro di atterraggio, grazie al GPS ci atterri da solo sopra. Se vi diverte davvero questo genere di volo fatelo però non mi pare davvero un bel progresso, anzi!:wacko: |
Sei nella mia lista degli utenti ignorati, Rover. |
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Anzi ce e faremo una ragione, forse ci sono anch' io? |
you too, Buzz! Ops scusa, volevo dire, anche tu sei sulla mia lista di utenti ignorati! By by |
Motivazioni contrarie da parte di coloro che hanno risposto al sondaggio: 1. “è uno sport dove devono risaltare le capacità di volo in termica, aggiungere orpelli vari a bordo snatura lo spirito della categoria” Infatti, la classe F5X non prevede l’installazione di altri dispositivi, oltre a quelli già autorizzati dal regolamento della classe F5J. 2. “perché c’è una categoria ufficiale che funziona perfettamente” Tu vivi in un mondo perfetto. 3. “…sono del 1930” Congratulazioni! 4. “no fai no party” Hip! hip! hip! Urrà! |
hmmmmm...doppio! |
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L' idea che il responsabile di categoria mi telefoni per dirmi che il mio modello si è appena aggiudicato il terzo posto nella gara tal dei tali mentre io sono al mare o al lavoro mi troverebbe e lascerebbe alquanto indifferente. :uhm: ...o sorpreso,visto che il suo numero sarebbe in lista ignorati :lol: Buona continuazione! |
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