Differenze tra hacker-C50
 

Ciao a tutti, mi interesserebbe sapere le differenze che ci sono tra il motore hacker "C50-xl 6,7:1 acro-gearbox" e il "C50-xl acro-competition": c'è qualcuno che sa aiutarmi?:unsure:
...poi altra curiosità: cosa cambia tra il regolatore "Jeti spin 99" e l' "advance 90"?:blink:
.....e ancora: esistono dei supporti per montare su modelli f3a questo motore?:)
...grazie anticipatamente:P

ci sono un bel po di differenze...
 

la sigla competition ha queste caratteristiche; peso ottimizzato, raffreddamento forzato ICS, magnate segmentato, rotore armato con kevlar, ottimizzato per F3A, costant infligh_torque.
la differenza dei regolatori spin e che sono interamente programmabili con lo spin box , invece il regolatore advanced si puo programmare con la card ...,
per i supporti esistono, ma non ricordo la ditta che li produce........
saluti Artù

Grazie artu, comunque il motore "non competition" è comunque utilizzabile in f3a senza problemi? :rolleyes:
...vista la consistente differenza di prezzo.... e visto il peso che è quasi uguale.....:fiu:

io lo uso ..............
 

sul genesis e precisamente il c50 14xl e lo tira su tranquillamente senza fermarsi.....
il modello pesa con le flightpower 5350 X F3A circa 5.100kg.

Grazie ancora!
Per il supporto motore... in italia si riesce a trovare un supporto tipo questo?:unsure:
Electric Soft Motor Mount: Budd Engineering
...inoltre: è necessario avere anche l'anello che sorregge il motore posteriormente?:)

per quale modello?se lo devi elettrificare devi farti una tua piastra per sorreggerlo posteriormente,devi fare un ordinata in vetronite con anche il pezzo per fissarlo in vetronite per il davanti e devi stare attento al muso perchè non sembra ma quei motori hanno tanta torsione...:wink:ma quanto riguarda la potenza sono molto e dico MOLTO potentiB)

veramente bello ........
 

se mi mandi una mail ti invio una foto del supporto posteriore artigianale ed economico.... fatto da me...................:wink:

exstrem@inwind.it

spiegaci di come, anche,hai rinforzato il musetto...

Sto guardando il nuovo element 170 f3a..... dovrebbe gia essere predisposto per la motorizzazione sia a scoppio che elettrica... per quel che ne so...:D

Guarda questi. Poca spesa e una resa perfetta.
la materia prima di sicuro l'avrai in casa anche tù.
Fibra di vetro 160 gr diagonale,compensato di betulla da 2,5 mm, carbonio da 90 gr,balsa da 5 mm leggera e 10 cm tubo silicone x miscela.